Roadshine RS602 12x24 160/157K univer20PR
Características
DescripciónDescripción Roadshine RS602 12x24 160/157K univer20PR
Neumático todo terreno Roadshine RS602 creado especialmente para cualquier eje de camiones. Este modelo es un ejemplo perfecto de la combinación óptima de calidad y precio asequible. Para evitar que los productos defectuosos lleguen al consumidor, después de la producción, el neumático se somete a un control visual y electrónico riguroso.
Diseño del protector
El diseño del protector Roadshine RS602 es ideal para su uso en todo tipo de terrenos, proporcionando una mayor tracción y estabilidad en cualquier superficie. Para mejorar la estabilidad direccional, se utilizan dos filas anchas de bloques en la parte central. Tres canales en zig-zag eliminan rápidamente el agua, el barro y la nieve de la zona de contacto, proporcionando un agarre seguro en cualquier superficie (húmeda, cubierta de nieve, etc.).
En la zona lateral, hay ganchos para terrenos difíciles que mejoran la estabilidad en las maniobras. Un anillo de caucho especial en la zona del hombro protege adicionalmente el protector de daños laterales.
Estructura del armazón optimizada
Se dedicó mucho tiempo a crear una estructura del armazón optimizada. Por lo tanto, se destaca por su mayor resistencia y peso reducido. Esto se logró aplicando materiales ligeros y una bobinado más denso del cordón según una tecnología especial. La reducción del peso del armazón tuvo un impacto positivo en las características de velocidad y también contribuyó a reducir la distancia de frenado. Incluso con cargas máximas, que ocurren constantemente en condiciones invernales, el neumático se destaca por su mínimo daño y pinchazos. El armazón optimizado permitió una distribución uniforme de la presión dentro del neumático, lo que aumentó la huella de contacto y evitó el desgaste desigual. Gracias a esto, se mejoró la estabilidad y se aumentó la vida útil del neumático.
Características principales del neumático para camiones Roadshine RS602
- Mayor tracción en cualquier condición climática gracias a los tres canales en zig-zag;
- excelente estabilidad en las curvas gracias a la aplicación de ganchos para terrenos difíciles en la zona del hombro;
- mayor resistencia a las sobrecargas y daños gracias a la estructura del armazón optimizada;
- una amplia gama de tamaños permitirá utilizar el neumático en muchos camiones.
Alternativa 26
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hifly HH329 12x24 160/157K PR20 (Ведущая ось) | 21 540 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satoya SU-022 12x24 160/157K (Универсальные) | 25 970 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safecess SFC89 12x24 160/157K Novedad | 26 400 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satoya SD-076 12x24 160/157K (Ведущая ось) Novedad | 27 166 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxzez MA266 12x24 160/157L Novedad | 28 000 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alceed AL66 12x24 170D Novedad | 31 350 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alceed AL88 12x24 170D PR22 TTF Novedad | 32 920 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tornado GL691A 12x24 160/157K Novedad | 33 790 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hifly HH322 12x24 160/157K PR20 | 34 660 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Goodride CM913A 12x24 160/157K PR20 (Ведущая ось) Novedad | -15%34 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||