Омск О-128 9x20 136/133J
Características
DescripciónDescripción Омск О-128 9x20 136/133J
La llanta de carga Omsk O-128 se distingue ventajosamente por su versatilidad. Este término debe ser entendido en un sentido bastante amplio, ya que este modelo se puede instalar en cualquier eje de camiones y autobuses, y también se puede utilizar durante todo el año, es decir, en verano e invierno. Al mismo tiempo, no se puede dejar de mencionar el costo muy atractivo de esta llanta, lo que la convierte en uno de los líderes en su segmento en términos de relación calidad-precio.
Diseño de protector productivo
La mayoría de las ventajas mencionadas anteriormente se deben a las características del diseño del patrón del protector. Consiste en cinco rebordes longitudinales, cada uno de los cuales está formado por bloques masivos de forma poligonal compleja dispuestos en fila. Durante el movimiento, cada uno de ellos proporciona un punto de contacto con una gran cantidad de bordes de tracción de diferentes direcciones, lo que da a la llanta un comportamiento seguro incluso en las condiciones de la carretera más desfavorables.
Resistencia reducida a la rodadura
A diferencia de las zonas de los hombros, los bloques de la parte central del protector están dispuestos a una distancia mínima entre sí. En esencia, los canales de drenaje que los separan son láminas que, al contacto con la superficie de la carretera, limitan la movilidad longitudinal de los bloques. Como resultado, la llanta muestra una resistencia a la rodadura muy baja. Además, este diseño tiene un impacto positivo en la estabilidad de dirección y la operatividad de la gestión, si la llanta está instalada en el eje de dirección de un camión.
Características principales de Omsk O-128
- aplicación universal gracias a la posibilidad de instalación en cualquier eje de camiones y explotación no solo en verano, sino también en invierno;
- patrón de protector con una cantidad aumentada de bordes de tracción que proporciona un rendimiento excelente incluso en las condiciones de la carretera más desfavorables;
- baja resistencia a la rodadura, excelente estabilidad de dirección gracias al diseño de la parte central del protector con tres filas de bloques dispuestos muy juntos;
- bloques trapezoidales anchos en las zonas de los hombros proporcionan un agarre seguro al maniobrar, aumentan la capacidad de carga y evitan el desgaste desigual.
Alternativa 37
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Nortec IM-45 9x20 111A Novedad | 9 950 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nortec IM-45 9x20 PR6 TT Novedad | 10 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Волтаир Вл-45 9x20 111A8 PR6 | 12 030 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Белшина ФБел-311 9x20 PR6 Novedad | -10%13 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барнаул О-40-Бм 9x20 136/133J PR12 (Универсальные) | 14 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барнаул ИН-142Б 9x20 136/133J PR12 (Универсальные) | 14 490 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барнаул О-40-Бм 9x20 140/137K (Универсальные) | 14 620 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барнаул ИН-142Б 9x20 140/137K PR14 (Универсальные) | 14 640 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyrex CRG VM-201 9x20 136/133J PR12 TTF (Универсальные) | 14 740 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Омск ИН-142 Б-1 9x20 136/133J PR12 TTF без ол (Универсальные) | 14 860 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||