Según el tamaño, el neumático para camiones Nokian NTR45 se puede utilizar en ejes motrices de camiones y autobuses que operan tanto en la ciudad como en carreteras de alta velocidad. Para la operación en la ciudad, se han diseñado tamaños con un diámetro de montaje de 17,5 pulgadas, y para el transporte interurbano e interregional, de 22,5 pulgadas.
Diseño de protector abierto
Una característica distintiva del diseño simétrico no direccional del protector es la presencia de un número aumentado de bloques individuales de forma cuadrada. Esta solución técnica ha permitido que el neumático Nokian NTR45 tenga una serie de ventajas muy importantes. En primer lugar, la gran cantidad de bloques forma una multitud de bordes afilados, lo que garantiza excelentes características de tracción y agarre, especialmente en superficies resbalosas. Además, esta estructura del diseño ha permitido lograr una distribución más uniforme de la presión externa en la huella de contacto, asegurando así la resistencia del protector al desgaste desigual y prolongando la vida útil del neumático. Otra ventaja es la formación, con la ayuda de los bloques, de seis nervaduras longitudinales, gracias a las cuales el neumático demuestra una excelente estabilidad direccional.
Excelentes capacidades de paso
A pesar de su clara orientación hacia carreteras, este modelo muestra un comportamiento confiado fuera de las carreteras pavimentadas. Además de los numerosos bloques del protector, el neumático cuenta con canales de drenaje equipados con especiales "expulsadores" de piedras. Gracias a ellos, se ha logrado alcanzar excelentes capacidades de autolimpieza del protector.
Características principales del neumático Nokian NTR45
- Una aplicabilidad excepcionalmente amplia, tanto para camiones como para autobuses;
- La disposición densa de numerosos bloques del protector garantiza una alta eficiencia de frenado y aceleración, especialmente en superficies resbalosas;
- Las seis nervaduras longitudinales han permitido lograr una excelente estabilidad direccional;
- Los especiales "expulsadores" de piedras, ubicados en los canales de drenaje, garantizan excelentes capacidades de autolimpieza del protector;
- La distribución óptima de la presión externa en la huella de contacto, gracias a la disposición optimizada de los bloques del protector, ha permitido aumentar significativamente la resistencia al desgaste desigual.
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