Nokian Hakkapeliitta Truck E — es el neumático de invierno para autobuses y vehículos de carga del fabricante de neumáticos más conocido, Nokian Tyres. Esta fábrica finlandesa lleva más de cien años (!) en existencia y es un líder reconocido en la producción de neumáticos, y los neumáticos de invierno se han estado produciendo en ella desde 1936. Y justo desde ese momento, los neumáticos de Nokian Tyres se han demostrado como neumáticos de alta calidad para países con un clima invernal severo.
En este momento, la empresa tiene dos fábricas en Finlandia y Rusia. Y es en la fábrica nacional donde se produce el neumático Nokian Truck E, cuyo desarrollo tiene en cuenta todas las "delicias" del invierno ruso y las solicitudes de los compradores. Por lo tanto, este neumático satisface fácilmente todas las necesidades de los conductores rusos.
Las características principales de los neumáticos de este fabricante siempre han sido la seguridad en el movimiento y el cuidado del medio ambiente. Este neumático no es una excepción. En particular, en cuanto a lo último, este neumático está hecho de materiales ecológicamente puros, y también tiene una marcha ligera y una baja resistencia a la rodadura, lo que contribuye a un bajo consumo de combustible. Por lo tanto, este neumático es muy económico.
Este neumático tiene un agarre excepcional en la carretera, que se logra gracias a la gran cantidad de lamelas que se cruzan y forman una red en el protector. El neumático, gracias a ellas, se agarra literalmente a la superficie de la carretera. Y los excitadores de lamelas especiales, que también están presentes en el protector, contribuyen a una mayor sensibilidad de la cubierta a las pequeñas irregularidades de la carretera. La velocidad de funcionamiento de las lamelas aumenta en condiciones complejas.
El diseño del dibujo del protector es agresivo, en forma de V, abierto. Gracias a las dos primeras cualidades, se logra un excelente agarre en la carretera; el último parámetro se encarga de la limpieza oportuna y de calidad del neumático de la nieve que cae en él. Los bordes angulares de las placas del protector garantizan un buen tracción y un frenado seguro. Este neumático sorprenderá con su estabilidad y un arranque poderoso.
Gracias a la zona de contacto aumentada con la superficie, la presión se distribuye uniformemente por toda la superficie del neumático, lo que contribuye a un desgaste uniforme y, como consecuencia, aumenta la durabilidad de la cubierta.
Este neumático está diseñado específicamente para vehículos pesados, para lo cual el armazón del neumático se desarrolló con una resistencia especial. Las placas del protector sincronizadas permiten sentirse seguro en la carretera con máquinas cargadas.
La innovación en el neumático Nokian Hakkapeliitta Truck E es el indicador único de grado de desgaste Winter Safety Indicator (WSI), que muestra cuán apto es el neumático para su uso en condiciones complejas, cuáles son sus propiedades de agarre en una u otra situación.
También en este neumático hay otro indicador — Driving Safety Indicator (DSI) — que muestra la profundidad restante de la ranura del protector, para que el desgaste del neumático no sea una sorpresa completa para su propietario. La profundidad mínima de la ranura es de cuatro milímetros. Tan pronto como este valor aparece en el indicador, el protector del neumático debe ser restaurado o reemplazado por un neumático completamente nuevo.
Nokian Hakkapeliitta Truck E es un neumático asombrosamente resistente y preciso para las condiciones invernales rusas, que se comporta excelente en cualquier condición de funcionamiento — desde hielo hasta lodo.
Características distintivas del modelo Nokian Hakkapeliitta Truck E
- Nokian Hakkapeliitta Truck E es un neumático de invierno para autobuses o vehículos de carga.
- Este neumático es muy económico gracias a la baja resistencia a la rodadura y la ligereza de la marcha — en este caso, se reduce el consumo de combustible.
- La gran cantidad de lamelas que se cruzan forman un dibujo en forma de red en el protector, gracias al cual se logra un agarre de calidad con cualquier superficie.
- Los bordes angulares de las placas del protector se encargan de una buena tracción y un frenado de calidad.
- El área del protector de este neumático es mayor, por lo que la presión y, por lo tanto, el desgaste se distribuyen uniformemente. Esto aumenta el plazo de servicio de la cubierta.
- El indicador Winter Safety Indicator (WSI) muestra el comportamiento del neumático en tales o cuales condiciones, demuestra cuán altas son las propiedades de agarre del neumático "aquí y ahora", es decir, en una situación concreta.
- El indicador Driving Safety Indicator (DSI) muestra la profundidad restante de las ranuras del protector en milímetros, excluyendo el peligro de que el neumático sea reemplazado de forma no oportuna por uno nuevo.
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