La llanta de carga Michelin XTE2+, al igual que el modelo anterior, fue creada específicamente para su uso en cualquier eje de camiones de mediana capacidad. Se distingue por sus bajos costos de operación, excelentes propiedades de tracción y adherencia en cualquier condición de carretera y clima, así como por su alto nivel de confiabilidad, a pesar de la especificidad de su uso en la ciudad.
Bajo costo por kilómetro recorrido
Al desarrollar el modelo Michelin XTE2+, los especialistas franceses prestaron especial atención a garantizar los bajos costos de operación. En gran medida, esto se logró gracias a la mezcla de caucho. En su composición hay una serie de componentes especiales que aumentaron significativamente la resistencia del protector a la abrasión y al desgaste irregular. Otro factor que determinó la larga vida útil y, por lo tanto, los bajos costos de operación, fue el aumento de la profundidad del protector.
También es importante destacar la baja resistencia a la rodadura, que es una característica distintiva de la mayoría de los productos de llantas de carga de esta marca francesa. Se logra gracias a la reducción del número de elementos de protector individuales y al diseño reforzado de las zonas de los hombros.
Excelentes propiedades de adherencia en carreteras mojadas
La alta adherencia de este modelo en superficies con bajo coeficiente de fricción se debe a los dos nervios longitudinales centrales. Estos elementos del protector se caracterizan por tener un gran número de lamelas longitudinales y transversales, que forman numerosos bloques pequeños. Durante el movimiento, forman un gran número de bordes de adherencia, lo que garantiza la estabilidad y confiabilidad de la llanta al moverse por carreteras resbalosas.
Características principales de Michelin XTE2+
- la llanta fue creada específicamente para camiones de mediana capacidad;
- bajos costos de operación gracias a la economía de combustible, la mezcla de caucho resistente al desgaste y la profundidad aumentada del protector;
- alta resistencia al desgaste irregular, mayor capacidad de carga gracias a los tamaños masivos y la construcción reforzada de las zonas de los hombros;
- excelente adherencia en carreteras mojadas gracias a tres canales de drenaje anchos y profundos y dos nervios longitudinales en el centro del protector con numerosas lamelas longitudinales y transversales.
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