La llanta de carga para el eje delantero de los tractores de carretera Michelin X MULTIWAY T fue muy bien recibida por los transportistas de Europa occidental, así como por sus colegas de Europa del Este, muchos de los cuales la consideraron la mejor en su categoría. Esta opinión se formó gracias a sus muy altas propiedades de tracción, que siguen siendo casi las mismas incluso con un desgaste del protector muy avanzado. Al mismo tiempo, no se puede pasar por alto su muy largo período de servicio, que supera notablemente lo que pueden demostrar los análogos de los competidores.
Excelente tracción en cualquier condición
El diseño del patrón del protector de esta llanta le permite demostrar la mayoría de sus numerosas ventajas. Su composición es típica de los modelos de esta clase y función. Sin embargo, una serie de características le permite superar a la mayoría de los competidores, tanto en propiedades de tracción como en durabilidad.
En primer lugar, se trata del diseño de las zonas de los hombros de Michelin X MULTIWAY T, que se caracterizan por tener dimensiones muy grandes. Estos están conectados con rigidez a las rebabas del protector por medio de refuerzos, lo que les permite funcionar como una unidad durante el movimiento. En la práctica, es decir, en la explotación real, esto se traduce en una buena estabilidad y respuestas rápidas a los giros del volante, así como en una mayor resistencia al desgaste desigual.
Alta eficiencia en el frenado
Otra característica del diseño del protector de esta llanta es la presencia de un gran número de rebabas transversales de tracción. Todas estas están formadas por numerosas láminas en forma de V, que contribuyen a limitar la movilidad de las rebabas del protector y a reducir la resistencia a la rodadura. Sin embargo, la principal ventaja de esta solución es un aumento significativo en la eficiencia durante el frenado, especialmente en condiciones de carretera adversas.
Características principales de Michelin X MULTIWAY T
- El patrón del protector "para todo clima" proporciona una buena tracción, tanto en verano como en invierno;
- propiedades de tracción longitudinal excelentes gracias al gran número de rebabas transversales de tracción;
- distancia de frenado corta, gracias a la gran cantidad de láminas en forma de V.
