La llanta de carga para todo terreno Matador DH1 Diamond M+S fue diseñada específicamente para ejes delanteros de tractores de largo recorrido que transportan mercancías a largas distancias. Este modelo se caracteriza por sus excelentes propiedades de tracción y agarre en superficies con diferentes características.
Diseño de "diamante" del protector
Esta llanta debe su nombre a la construcción original de la nervadura longitudinal que se encuentra en el centro del protector. Está formada por dos filas de forma cuadrada, lo que hace que la parte central del protector se parezca mucho a las facetas de una piedra preciosa. En cuanto a la función de este elemento del protector, proporciona un punto de contacto con múltiples bordes de tracción, lo que permite realizar la tracción de manera más eficiente.
Estabilidad direccional excelente
Otra característica del diseño del protector de la llanta Matador DH1 Diamond M+S es la presencia de cinco nervaduras longitudinales. Esta cantidad resultó ser suficiente para proporcionar una excelente estabilidad direccional, especialmente en superficies resbalosas.
Diseño no direccional de los elementos del protector
Al utilizarla en nuestras carreteras invernales, la capacidad de circular por la nieve es muy importante. Teniendo esto en cuenta, el fabricante equipó el protector de esta llanta con un diseño simétrico no direccional en forma de S. Su gran ventaja es que proporciona las mismas propiedades de tracción en ambos sentidos de circulación.
Zonas reforzadas del hombro del protector
A diferencia de la parte central del protector, los bloques situados en las zonas del hombro se distinguen por sus dimensiones aumentadas. Gracias a esta solución, se logró no solo aumentar el área del punto de contacto, sino también asegurar una distribución más uniforme, dándole una forma rectangular. Esto permitió reducir significativamente la probabilidad de desarrollo de un desgaste desigual, lo que prolonga la vida útil de la llanta.
Características principales de la llanta Matador DH1 Diamond M+S
- El diseño original del patrón simétrico no direccional en forma de S se distingue por su excelente eficiencia, tanto en superficies de verano como de invierno;
- La multiplicidad de bloques del protector proporciona un punto de contacto con múltiples bordes de tracción, permitiendo acelerar y frenar de manera eficiente independientemente de las características del pavimento;
- Las zonas reforzadas del hombro del protector hacen que el punto de contacto sea lo más grande posible, asegurando al mismo tiempo una distribución más uniforme de la presión externa, lo que aumenta la capacidad de carga de la llanta.
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