Грузовые шины LingLong LLD27

La llanta de carga LingLong LLD27 está diseñada para su uso en ejes principales de tractores de carretera y autobuses turísticos. Las características clave de este modelo son la posibilidad de uso durante todo el año y un período de servicio muy prolongado. En combinación con un costo muy atractivo, esto permite reducir significativamente los costos de operación, lo que, a su vez, proporciona a esta llanta una excelente eficiencia económica.

Aumento del número de aristas de tracción

Este modelo cuenta con un diseño de banda de rodadura simétrica no direccional, cuyo diseño se distingue por un contenido muy alto de aristas de tracción. Estas se forman gracias a la presencia de un número significativo de bloques pequeños con forma poligonal compleja, llena de ángulos y caras. Gracias a esta estructura, la llanta demuestra propiedades de tracción y adherencia excelentes, incluso en carreteras nevadas y heladas.

Reducida resistencia a la rodadura y excelente estabilidad direccional

Todos los bloques de banda de rodadura mencionados anteriormente se disponen en la banda de rodadura, reunidos en grupos separados. Cada uno de ellos representa un borde longitudinal. En total, el diseño de la banda de rodadura contiene seis de estos elementos compuestos. Este diseño permite mejorar significativamente la estabilidad y confiabilidad del comportamiento de la llanta al moverse a alta velocidad, gracias al aumento de la estabilidad direccional. Además, esto proporciona una reducción significativa de la resistencia a la rodadura, lo que a su vez permite alcanzar excelentes indicadores de eficiencia de combustible.

Características principales de la llanta LingLong LLD27

- la llanta está diseñada para su uso en ejes principales de tractores de carretera y autobuses turísticos;
- posibilidad de uso durante todo el año gracias al diseño universal de la banda de rodadura;
- propiedades de tracción y adherencia excelentes, incluso en la nieve, gracias a la presencia de un gran número de bloques de banda de rodadura separados con forma poligonal compleja, llena de ángulos afilados;
- excelente estabilidad direccional, asegurada por seis bordes longitudinales formados por bloques;
- distribución muy uniforme de la presión exterior en la zona de contacto, lograda gracias a un bastidor reforzado y una disposición optimizada de los bloques de banda de rodadura, lo que proporciona una alta capacidad de carga y resistencia al desgaste y las cargas de impacto no uniformes.