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Ampliar LingLong LL42
Descripción LingLong LL42
Neumático todo terreno LingLong LL42 creado especialmente para vehículos de carga que operan en condiciones difíciles. Este modelo es muy popular entre los propietarios de camiones y niveladoras, ya que tiene una protección reforzada contra daños y una excelente tracción.
Diseño de protector masivo
El diseño del protector consta de bloques masivos que proporcionan un manejo seguro en cualquier superficie de la carretera. Los agarres de tierra afilados "se clavan" en cualquier superficie, aumentando la tracción y la estabilidad. Incluso en suelos viscosos, el neumático LingLong LL42 no pierde sus excelentes características de manejo. Los canales profundos y ondulados entre los bloques proporcionan una autolimpieza mejorada, evitando que el suelo y las piedras se atasquen en el protector. Para garantizar una mayor estabilidad durante las maniobras y una protección confiable contra daños, la zona del hombro está fabricada con un capa de caucho más gruesa, que también cuenta con huecos especiales.
Estructura de carcasa resistente a los golpes
Durante la operación en condiciones difíciles, el neumático está sometido a cargas aumentadas, que se convierten en la causa de daños y pinchazos frecuentes. Para prevenir estas consecuencias indeseables, este modelo cuenta con una estructura de carcasa resistente a los golpes. En su fabricación se utilizaron anillos de acero especiales y un cordón de alta resistencia. Gracias a esto, el neumático soporta sin problemas las cargas aumentadas y se distingue por un mínimo de daños, incluso cuando se opera en sitios de construcción y canteras. La estructura optimizada de la carcasa garantizó una distribución uniforme de la presión dentro del neumático, lo que evitó el desgaste desigual y aumentó la vida útil del neumático.
Características principales de LingLong LL42
- Una mayor tracción se logra gracias a los bloques masivos con agarres de tierra afilados;
- Una protección confiable contra daños y cargas aumentadas se obtiene mediante el uso de una estructura de carcasa resistente a los golpes;
- Un aumento en la vida útil del neumático se logró gracias a la prevención del desgaste desigual del protector;
- Una mayor estabilidad durante las maniobras se garantiza gracias a la nueva construcción de la zona del hombro;
- Un menor consumo de combustible se logra gracias a la prevención del deslizamiento de las ruedas durante el movimiento.