Lanvigator DM311 — neumático diseñado para las condiciones más duras de la industria minera. Los camiones de minería y la maquinaria especializada tienen requisitos especiales para el sistema de rodadura: aquí no se necesita solo «resistencia», sino la capacidad de transmitir la fuerza de tracción en un suelo rocoso, resistir el desgaste abrasivo y soportar múltiples cargas de impacto sin dañar el armazón. El modelo está diseñado específicamente para este escenario.
Protector y sus características
El dibujo se basa en elementos romboideos segmentados en el centro y bloques masivos en las zonas de los hombros. Esta es una geometría funcional optimizada para trabajar en suelos rocosos inestables y sueltos. Al entrar en contacto con la superficie, sus bordes forman múltiples vectores de agarre, penetrando en el relieve de la roca y creando un punto de apoyo seguro para la realización de la fuerza de tracción. A diferencia de los nervios longitudinales orientados a la estabilidad de dirección, la arquitectura transversal se centra en maximizar la tracción al arrancar, subir y pasar por secciones difíciles. El neumático no patina en la roca desmenuzada, no se bloquea al arrancar con carga.
La profundidad aumentada del dibujo del protector es una reserva calculada para el desgaste y los daños mecánicos. Cuanto más profundos sean los surcos, más tiempo mantiene el neumático las propiedades de agarre al desgastarse y mayor es la probabilidad de que una piedra afilada no perforará el protector hasta el armazón.
Protección contra daños
La capa del protector del modelo se ha realizado conscientemente con una reserva de profundidad. Esta decisión tiene dos objetivos:
- protección de las capas internas: la masa de caucho actúa como un amortiguador, absorbiendo la energía del impacto al pasar sobre inclusiones afiladas;
- aumento de la durabilidad: un mayor volumen de caucho significa más ciclos de desgaste hasta alcanzar el indicador de desgaste.
Paredes laterales reforzadas
La zona de los «hombros» también ha recibido un refuerzo adicional de caucho. En condiciones de minería, la pared lateral es tan vulnerable como la banda de rodadura: contacto con objetos fuera de tamaño, bordes del camión y salientes rocosos. Por lo tanto, es un factor de riesgo constante. El grosor de la capa lateral reduce la probabilidad de cortes y roturas.
Características principales del Lanvigator DM311:
- máxima realización de la tracción en superficies rocosas y sueltas, implementada mediante una estructura de protector de gran bloque y una capa alta de compuesto;
- refuerzo adicional de caucho en la zona de las paredes laterales para proteger contra cortes y golpes;
- compuesto especial que proporciona resistencia al desgaste y a los microdesgarros;
- armazón multicapa que garantiza una alta capacidad de carga y resistencia a los impactos.
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