Lanvigator DL011 — modelo diseñado específicamente para trabajar en el límite de cargas. La llanta está diseñada para el eje delantero de vehículos comerciales pesados utilizados para transportes a larga distancia. Cada detalle de la llanta está subordinado a un solo objetivo: la máxima realización de la tracción y el recurso en condiciones de carretera difíciles.
Arquitectura del protector
En la base se encuentra un patrón simétrico de bloques medios. Esto proporciona una distribución uniforme de la carga. Cada bloque tiene ranuras especiales que forman superficies de agarre adicionales. El efecto es un aumento en el coeficiente de fricción de hasta el 15% en comparación con los análogos.
Maniobrabilidad
Los bordes longitudinales rígidos formados por filas de bloques dan al conductor una retroalimentación predecible. Incluso bajo carga completa, la llanta no se deforma y, al salir a la carretera asfaltada, mantiene la estabilidad de dirección. Esto se logra mediante la optimización del ancho de los refuerzos entre los bloques: funcionan como amortiguadores, evitando la torsión de los elementos del protector.
Mezcla de caucho y recurso de protección
La altura del protector se ha aumentado en comparación con las llantas promedio para uso mixto. El compuesto se ha desarrollado según la tecnología moderna. El caucho altamente elástico con un contenido optimizado de sílice es resistente a los cortes y los golpes.
Características principales de Lanvigator DL011:
- puentes delanteros de camiones que realizan rutas comerciales;
- canales profundos evacúan instantáneamente el agua y el lodo líquido, excluyendo el aquaplaning incluso con un 70% de desgaste;
- agarres masivos con ranuras adicionales proporcionan autolimpiado del protector y agarre seguro;
- el armazón ultrarresistente soporta cargas de impacto, minimizando el nivel de deformación.
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