La llanta de carga Kumho KRA18 es igualmente adecuada para su instalación en ejes delanteros y traseros de camiones de diferentes toneladas, así como autobuses. Una característica distintiva de este modelo es su muy atractiva relación calidad-precio, que se logra mediante la aplicación de soluciones técnicas simples pero muy efectivas.
Desgaste uniforme del protector
Este modelo está equipado con un protector de diseño de 4 rebordes muy simple. Su característica es que los dos rebordes longitudinales en la parte central y las dos zonas de los hombros tienen prácticamente el mismo tamaño. Esta disposición de los elementos del protector permitió lograr una forma prácticamente rectangular de la huella de contacto de la llanta con la superficie de la carretera. Gracias a esto, se logró reducir significativamente el riesgo de desarrollo de un desgaste no uniforme, que reduce seriamente la vida útil de la llanta.
Construcción reforzada de las zonas de los hombros
Otra característica distintiva de la llanta Kumho KRA18 es la construcción reforzada de las zonas de los hombros del protector, que es un elemento único y sólido con una alta rigidez. Esta solución permitió resolver una serie de problemas graves. En primer lugar, la presencia de elementos muy rígidos en esta parte del protector permitió aumentar significativamente la estabilidad de la llanta al girar. Además, se logró reducir significativamente la resistencia a la rodadura, que depende directamente de los indicadores de eficiencia del combustible.
Estructura en bloques de la parte central
La parte central del protector está ocupada por dos rebordes longitudinales formados por una multitud de bloques que se encuentran a una distancia mínima entre sí. Otra característica distintiva de esta parte del protector es la forma trapezoidal original de los bloques en sí, que crea una multitud de bordes con diferentes direcciones. Esto permitió proporcionar a la llanta excelentes características de tracción y agarre, así como una alta eficiencia de frenado.
Características principales de Kumho KRA18
- Los tamaños prácticamente iguales de los elementos del protector dieron a la huella de contacto la forma de un cuadrilátero correcto, lo que garantiza una distribución prácticamente ideal de la presión externa;
- Los cuatro rebordes longitudinales proporcionan una excelente estabilidad de dirección;
- La construcción única de las zonas de los hombros del protector permitió lograr una buena estabilidad en las curvas, así como una reducción de la resistencia a la rodadura;
- La gran cantidad de bloques en la parte central del protector, combinada con su forma trapezoidal, permitió saturar al máximo la huella de contacto con una multitud de bordes de agarre;
- Un excelente agarre con la superficie mojada, gracias a la alta eficiencia del sistema de drenaje.
