La llanta de carga HS928, diseñada para ejes delanteros de tractores de carretera, cuenta con una serie de ventajas, entre las que la atractiva relación calidad-precio no es la principal. En primer lugar, este modelo se distingue por sus excelentes características de tracción y adherencia, así como por su larga vida útil incluso en las condiciones de explotación más desfavorables. Esta llanta se desarrolló específicamente para carreteras de baja calidad, lo que explica la presencia de una serie de características que se describirán a continuación.
Carrocería reforzada
Una de las características clave de este modelo, que lo hace adecuado para su uso en carreteras de mala calidad, es el cordón metálico integral. Su presencia no solo ha aumentado la resistencia y la capacidad de carga de la llanta Kapsen HS928, sino que también ha mejorado significativamente una serie de otras características de funcionamiento importantes. En primer lugar, se reduce la resistencia a la rodadura, lo que se logra mediante el aumento de la resistencia de la llanta a la deformación dinámica.
Diseño de bloque del patrón de la llanta
Se puede adivinar que este modelo está diseñado para su uso en el eje delantero de camiones por el diseño de su patrón de llanta. Se caracteriza por su apertura, expresada en la presencia de un gran número de bloques rectangulares. Con el fin de mejorar la estabilidad de dirección y reducir la resistencia a la rodadura, se instalaron paralelamente a la dirección del movimiento, formando así seis rebordes longitudinales.
Distribución optimizada de la presión exterior en la huella de contacto
Al desarrollar este modelo, se prestó mucha atención a garantizar la máxima capacidad de carga y resistencia al desgaste desigual. Una de las formas de resolver este problema fue la creación de numerosas láminas en forma de cruz y en forma de T, cortadas en cada uno de los bloques de la llanta a lo largo de toda su profundidad. Al entrar en contacto con la superficie de la carretera, estos elementos literalmente separan los bloques, aumentando así el tamaño de la huella de contacto y mejorando la uniformidad de la distribución de la presión exterior en ella. Además, las láminas, al abrirse, forman una gran cantidad de aristas de tracción adicionales, lo que ha tenido un efecto muy positivo en la maniobrabilidad.
Características principales de Kapsen HS928
- excelente fiabilidad, altos índices de capacidad de carga gracias a la carrocería resistente, basada en el cordón metálico integral, que a su vez mejora una serie de otras características de funcionamiento de la llanta, en primer lugar, la resistencia a la rodadura;
- excelentes características de tracción y adherencia, alta resistencia al aquaplaning gracias al diseño abierto del patrón de llanta simétrico no direccional, que contiene un gran número de elementos individuales;
- buena estabilidad de dirección, asegurada gracias a los seis rebordes longitudinales, así como a los bloques rectangulares dispuestos paralelamente con respecto a la dirección del movimiento.
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