La llanta de carga Kapsen HS918+ se distingue por su aplicación específica. Fue diseñada para vehículos de carga utilizados en la construcción y otras industrias, donde la operación implica moverse no solo por carreteras asfaltadas, sino también fuera de ellas. Este modelo, gracias a su dibujo de protector universal, se distingue por sus buenas propiedades de tracción en diferentes tipos de superficies.
Diseño de protector universal
Una parte significativa de la universalidad de este modelo se logra gracias a su diseño de protector, que se adapta igualmente bien a carreteras normales y a terrenos difíciles. Su diseño se caracteriza por una clara división en zonas funcionales separadas, cada una de las cuales garantiza la realización de un conjunto específico de tareas.
La parte central es un borde longitudinal muy ancho que consta de múltiples bloques masivos conectados por vigas rígidas. Esta construcción se caracteriza por una alta resistencia a la deformación dinámica, lo que a su vez mejora la estabilidad de dirección y reduce la resistencia a la rodadura, mejorando los indicadores de eficiencia de combustible.
En cuanto a las zonas de los hombros, cada una de ellas contiene múltiples bloques de protector dobles. Durante el movimiento, cada uno de ellos forma bordes de tracción muy largos, gracias a los cuales la llanta Kapsen HS918+ muestra un comportamiento seguro fuera de las carreteras asfaltadas. Además, la gran distancia entre los bloques de las zonas de los hombros permite al protector liberarse rápidamente de incluso partículas grandes de tierra, lo que a su vez mejora los indicadores de tracción.
Características principales de la llanta Kapsen HS918+
- aplicación universal gracias a la construcción de la llanta, que se adapta igualmente bien a la operación en carreteras asfaltadas y de tierra;
- el borde longitudinal central ancho, que consta de múltiples bloques de protector conectados entre sí, mejora la estabilidad de dirección y reduce la resistencia a la rodadura;
- excelentes indicadores de tracción en suelos con baja capacidad de carga se logran gracias a los múltiples bloques dobles que forman bordes de tracción transversales muy largos durante el movimiento;
- excelentes indicadores de autolimpieza del protector se lograron gracias a la instalación de bloques en las zonas de los hombros a una distancia significativa entre sí.
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