Descripción GoodFriend GF559
Всесезонная шина GoodFriend GF559 создана для грузовых автомобилей и отличается оптимальным соотношением цены и качества. За счет этого она пользуется повышенной популярностью у потребителей во всем мире. В результате применение лучших материалов и современного оборудования шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества.
Оптимизированная структура каркаса
Чтобы предотвратить возможные повреждения и разрывы была оптимизирована структура каркаса. При его создании использовался нейлоновый корд и специальные стальные кольца. За счет этого шина отличается минимальным количеством повреждений и без проблем выдерживает перегрузки. Применение усовершенствованной технологии намотки корда позволило повысить прочность каркаса и при этом уменьшить его вес, за счет этого улучшились скоростные и тормозные характеристики. Новый каркас позволил более равномерно распределять давление внутри протектора, это не только предотвратило неравномерный износ, но и повысило площадь контакта с дорожной поверхностью.
Обновленный дизайн шины
При создании дизайн протектора применялся метод компьютерного моделирования, в результате этого удалось добиться оптимального расположения блоков и расстояний между ними. Четыре глубоких канала ускоренно выводят воду, снег и грязь из зоны контакта. Каналы имеют новую форму и содержат специальные выпуклости, за счет этого сводится к минимуму возможность застревание камней в протекторе и повышается проходимость и устойчивость. Большое количество мелких ламелей обеспечивают отличную устойчивость на влажном и заснеженном покрытии, снижая при этом шум во время движения.
Основные особенности шины GoodFriend GF559
- отличные ходовые качества удалось получить за счет использования обновленного протекторного рисунка;
- повышенное сцепление на любой поверхности достигнуто в результате использования новой водоотводящей системы и улучшенной структуры ламелей;
- минимальный процент повреждений и проколов удалось получить путем оптимизирования каркаса протектора, который также способствовал повышению пятна контакта и предотвращению неравномерного износа;
- сниженный расход топлива получен за счет снижения коэффициента качения и уменьшения нагрузки на элементы подвески.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S