Las características principales de la llanta de carga GT Radial GT679D son la posibilidad de uso durante todo el año, como lo indica la marca M+S en el lateral, así como su aplicación - eje delantero de tractores de carretera. Entre otras diferencias de este modelo, es necesario destacar las propiedades mejoradas de tracción y adherencia en dirección longitudinal en carreteras resbalosas debido a la lluvia o la nieve, y además, una baja resistencia a la rodadura.
Tiempo de servicio extendido
El modelo GT Radial GT679D se distingue por sus muy largos períodos de servicio. En su mayoría, están garantizados por la profundidad aumentada del perfil y la mezcla de caucho resistente al desgaste abrasivo y no uniforme. También es imposible no mencionar la posibilidad de restaurar el patrón del perfil, lo que aumenta múltiplemente el tiempo de servicio de la llanta.
Diseño original de las zonas de los hombros
A diferencia de la mayoría de los productos de neumáticos de este propósito, las zonas de los hombros del perfil de esta llanta contienen un diseño muy curioso. Se caracteriza por una construcción compuesta que consta de dos filas de bloques cuadrados y rectangulares separados entre sí por numerosas ranuras de drenaje longitudinales y transversales. Es precisamente su presencia en esta parte del perfil lo que permite al área de contacto deshacerse rápidamente incluso de la cantidad más significativa de agua, asegurando así una mayor resistencia a la acuaplanificación.
Otra característica de la construcción de las zonas de los hombros es la forma plana del perfil. Con su ayuda, se logró aumentar significativamente el área de la superficie de apoyo, dándole una forma rectangular. Gracias a esto, la llanta muestra no solo una tracción estable y fiable, sino también una distribución uniforme del peso externo en el área de contacto, lo que, a su vez, condujo a un aumento de la capacidad de carga y la resistencia al desgaste no uniforme.
Características principales de la llanta GT Radial GT679D
- la llanta está diseñada para su uso en el eje delantero de tractores de carretera;
- amplia gama de aplicaciones gracias a la posibilidad de uso durante todo el año;
- excelentes propiedades de tracción y adherencia en carreteras resbalosas, garantizadas por numerosas aristas de tracción formadas por una gran cantidad de bloques y lamelas transversales;
- mayor resistencia a la acuaplanificación gracias a las ranuras de drenaje adicionales en las zonas de los hombros del perfil.
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