La llanta de carga GT Radial GT269 fue creada específicamente para su uso en el eje delantero de tractores de carretera. Esta modelo se caracteriza por tener bajos costos de operación, un excelente agarre incluso en las condiciones climáticas más adversas, y un nivel de comodidad excelente al conducir. Esto no solo se expresa en un bajo nivel de ruido, sino también en la facilidad de manejo de un vehículo de carga pesado.
Diseño reforzado de las zonas de los hombros
Una característica distintiva de esta modelo es la construcción reforzada de las zonas de los hombros del dibujo del protector. Cada una de ellas es un elemento constructivo integral que, gracias a la ausencia de interrupciones y sus dimensiones masivas, posee una alta resistencia a la deformación dinámica. También es destacable el perfil plano de esta parte del protector. La combinación de estas características constructivas permitió aumentar significativamente el tamaño de la huella de contacto, que tiene prácticamente una forma rectangular. Esto mejoró considerablemente la uniformidad de la distribución de la presión externa sobre la superficie de apoyo, lo que a su vez proporciona una mayor capacidad de carga y una excelente resistencia al desgaste desigual.
Seis rebordes longitudinales
Además de las dos zonas de los hombros, el dibujo del protector de esta modelo contiene cuatro rebordes longitudinales más, ubicados en su parte central. Al igual que las zonas de los hombros, estos elementos del protector poseen una alta resistencia a la deformación dinámica. Gracias a esto, la llanta muestra un comportamiento muy estable y confiable a alta velocidad, así como precisión y rapidez en las reacciones a las acciones del conductor. También es destacable la ausencia de interrupciones en toda la longitud de los seis rebordes longitudinales, lo que permitió reducir significativamente la resistencia a la rodadura.
Características principales:
- La llanta fue creada específicamente para su uso en el eje delantero de vehículos de carga de gran capacidad;
- Distancia de frenado corta en cualquier condición climática gracias a las numerous aristas de agarre formadas por múltiples láminas en forma de S;
- Excelente estabilidad direccional, baja resistencia a la rodadura gracias a los seis rebordes longitudinales rígidos del protector;
- Agarre confiable y estable gracias al perfil plano y la construcción reforzada de las zonas de los hombros, que proporcionan tamaños máximos de la huella de contacto y una distribución óptima de la presión externa sobre ella, independientemente del régimen de conducción y las características del pavimento.
