La llanta de carga Doublestar DSR158 se distingue ventajosamente por su construcción resistente y su dibujo de protector universal, lo que la hace ideal para su uso no solo en carreteras asfaltadas, sino también en caminos de tierra. Otra característica clave de este modelo es que está diseñado para ser instalado en los ejes delanteros de camiones y autobuses.
Baja resistencia a la rodadura
A pesar de tener un gran número de bordes de agarre, esta llanta se distingue por su baja resistencia a la rodadura. Esto se logra gracias al diseño original de la parte central del dibujo del protector. Contiene un borde longitudinal muy ancho, compuesto por bloques poligonales individuales, separados entre sí por una distancia mínima. En combinación con su disposición longitudinal, esto permite reducir significativamente la resistencia a la rodadura y mejorar las características de estabilidad direccional.
Bloques de hombro masivos
Otra característica distintiva del dibujo del protector de este modelo es la construcción de las zonas de hombro. Cada una de ellas consiste en una serie de bloques individuales de tamaño masivo y forma poligonal compleja, que contienen un gran número de bordes muy largos. En su mayoría, se dispone transversalmente, lo que permite que la llanta Doublestar DSR158 demuestre excelentes propiedades de tracción y agarre en dirección longitudinal. Al moverse fuera de las carreteras, estas propiedades permanecen a un nivel muy alto, gracias a la gran profundidad del dibujo del protector y la distancia significativa entre los bloques.
Características principales de la llanta Doublestar DSR158
- La llanta está diseñada para ser instalada en los ejes delanteros de camiones y autobuses;
- La baja resistencia a la rodadura y la excelente estabilidad direccional se logran gracias a la construcción original del borde longitudinal en el centro del protector, compuesto por múltiples bloques masivos que se disponen paralelamente a la dirección del movimiento;
- Las zonas de hombro anchas, compuestas por múltiples bloques individuales, proporcionan altas propiedades de tracción y agarre, tanto en asfalto como en superficies de arena, tierra y piedra;
- La mezcla de caucho resistente al desgaste abrasivo, los pinchazos y los cortes aumenta la confiabilidad y prolonga la vida útil de la llanta.
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