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Ampliar Doublecoin RLB210
Descripción Doublecoin RLB210
En el mundo de las cargas de larga distancia y el trabajo de cantera, cada pérdida de estabilidad direccional se traduce en costos de combustible, y cada microdeslizamiento en tierra es un riesgo para el cronograma. Doublecoin RLB210 está diseñada no como una "llanta" universal, sino como una herramienta de alta precisión para el eje delantero, donde la carga, el par y la velocidad interactúan de manera intensa.
Topología de la zona de contacto
La base del dibujo son tres "costillas" longitudinales formadas por elementos de bloque medio. Pero lo principal aquí no es la cantidad, sino la geometría. Cada bloque tiene una estructura poligonal. Al frenar o acelerar, forma un número aumentado de bordes de agarre activos por centímetro cuadrado. Esto suprime el desplazamiento longitudinal de la llanta, lo que es especialmente crítico en maniobras de emergencia en un tractor cargado.
Escudo hidrodinámico
En el modelo, el sistema de drenaje está diseñado mediante el método de modelado de flujo de agua. Los canales longitudinales profundos y las "ventanas" de derivación transversales forman una red conectada que elimina instantáneamente el agua de la zona central a las zonas de los hombros. Esto da al conductor confianza en las carreteras inundadas por la lluvia y elimina el efecto de "flotación", cuando la llanta pierde contacto con la carretera.
Resistencia a la abrasión
Para el eje delantero, el desgaste es irregular: la zona central se desgasta más rápido debido a la transmisión constante de par. Aquí se adaptó el compuesto utilizando polímeros que proporcionan un bajo rozamiento interno. Esto reduce el calentamiento en las etapas largas y, lo más importante, forma una estructura densa y resistente al desgaste.
Características principales de Doublecoin RLB210:
- optimizada para ejes delanteros de tractores y camiones que trabajan en rutas interregionales y en tierra;
- el protector de bloque proporciona un seguimiento ideal de la trayectoria establecida incluso en cambios bruscos;
- el drenaje eficaz elimina instantáneamente la capa de agua, evitando de manera fiable el hidroplaneo;
- el compuesto resistente al desgaste evita el desgaste irregular, lo que garantiza la conservación de las propiedades de tracción y la geometría del protector.