La llanta comercial Continental Scandinavia LD3 pertenece a una categoría bastante poco numerosa de neumáticos de invierno para vehículos pesados. Se instala en el eje delantero y está diseñada para transportes regionales y de carretera. Ofrece una mayor eficiencia no solo en carreteras invernales, sino también en superficies de tierra, distinguiéndose por las propiedades de ahorro de combustible y la larga vida útil "firmadas" por las llantas de la marca alemana.
En la parte de rodadura del neumático se aplica la tercera versión más reciente del diseño "invernal" para neumáticos de carga. Su característica es la forma de los bloques en la parte central con un mayor número de ángulos y, como resultado, bordes de tracción. Estos elementos transversales se complementan con numerosas lamelas onduladas, que aumentan el esfuerzo de tracción en superficies resbalosas.
El neumático tiene una estructura de doble capa. La capa interior, que se distingue por su rigidez, reduce la resistencia a la rodadura y el desgaste desigual, y aumenta la estabilidad de la tracción. La parte exterior más elástica aumenta las propiedades de tracción y permite dosificar con precisión el esfuerzo de tracción, sin permitir que el neumático patine.
Características principales:
- el dibujo del neumático con numerosas lamelas 3D proporciona un alto esfuerzo de tracción en superficies invernales resbalosas;
- los bloques de los hombros de pequeño tamaño y con una gran altura de bordes mejoran la tracción en superficies de tierra y nieve;
- la parte central con una disposición de bloques en forma de tablero de ajedrez aumenta la huella de contacto y garantiza una distribución uniforme de la carga en la superficie de la carretera.
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