A partir del lejano año 1871, la empresa Continental es un símbolo único de excelente calidad, soluciones progresivas y tecnologías en el desarrollo de neumáticos. Los productos de Continental están diseñados para proporcionar un nivel elevado de seguridad en cualquier carretera. Además, estos productos cumplen con todos los estándares mundiales en materia de ecología. Gracias a estos indicadores, los neumáticos Continental son muy apreciados por los fabricantes de automóviles de todo el mundo.
El neumático de verano Continental LSR1+ está especialmente diseñado para vehículos de carga. Cumple perfectamente con la excelente reputación de la empresa. El modelo se caracteriza por su mayor resistencia y fiabilidad.
Diseño de protector único
Gracias al uso de un diseño especial de protector, el neumático Continental LSR1+ tiene una vida útil más larga. Tres canales grandes y profundos eliminan perfectamente el barro y el agua de la zona de contacto, mejorando la autolimpieza y evitando el efecto de aquaplaning. Se logró un desgaste uniforme del protector bajo cualquier carga gracias a un perfil de protector mejorado. Las características de tracción mejoradas en superficies húmedas y la reducción del desgaste del protector se lograron gracias a un diseño de protector innovador.
Sistema de lamelas óptimo
El uso de lamelas de diferentes profundidades y formas permitió mejorar la comodidad de conducción, reduciendo el efecto sonoro al moverse. Además, las lamelas, junto con los diferentes canales, mejoraron la tracción en cualquier superficie de la carretera.
Mezcla de caucho única
Al crear el protector, se utilizó una nueva mezcla de caucho que contiene varios aditivos. Como resultado, el neumático tiene una resistencia a la rodadura reducida, lo que permitió reducir el consumo de combustible en un 4% al moverse. Además, junto con la mayor resistencia del armazón, el neumático se caracteriza por una protección máxima contra cortes y daños diversos.
Características principales del Continental LSR1+
- el patrón de protector profundo, realizado según el esquema de disposición de ranuras "3+2", mejora las características de manejo, y la zona del hombro cerrada aumenta la estabilidad contra la acción de fuerzas laterales que crean un deslizamiento peligroso del automóvil al pasar curvas;
- la aplicación de una mezcla completamente nueva permitió reducir la resistencia a la rodadura en un 10%, lo que permitió alcanzar un ahorro de combustible;
- la construcción del armazón de mayor resistencia permite mantener todas las características al restaurar repetidamente;
- la mayor capacidad de rodadura se garantiza gracias al patrón de protector mejorado y la composición única de la mezcla de caucho;
- las excelentes características de funcionamiento en cualquier tipo de carretera se lograron gracias a la combinación óptima de la composición de la mezcla de caucho y el diseño del patrón de protector, por lo que el neumático se comporta impecablemente en autopistas, carreteras urbanas y regionales.
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