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Ampliar Белшина Бел-326
Descripción Белшина Бел-326
Belshina Bel-326 — modelo versátil que funciona con confianza tanto en el eje delantero como en el eje trasero. La base es un perfil optimizado y un patrón de banda de rodadura único que permite que el neumático siga funcionando en cualquier condición climática.
Tres rebordes centrales con segmentación
El elemento clave de la banda de rodadura es el 3 reborde longitudinal ancho, cada uno de los cuales está hecho de estructuras bloqueadas separadas. Esto crea una serie de bordes de agarre adicionales que, al entrar en contacto con el asfalto mojado, literalmente "se aferran" al revestimiento. En condiciones secas, la zona central masiva proporciona una resistencia de rodadura mínima y un seguimiento claro de la trayectoria especificada. Los tres "reborde" forman juntos una plataforma estable que evita la "oscilación" del transporte incluso con viento lateral.
Estabilidad en curvas
Los rebordes laterales del tipo integral están diseñados con dos objetivos. El primero es estabilizar el automóvil durante las maniobras: cuanto más ancha y completa es la zona del hombro, menos deformación de la cubierta en el momento de entrar en una curva. El segundo es la sensibilidad de la dirección. El conductor recibe una respuesta instantánea desde el volante. La construcción integral también reduce el desgaste desigual en los bordes de la banda de rodadura, prolongando el período de uso.
Preparación para la restauración
La principal "chispa" comercial es la gran altura inicial de la capa de la banda de rodadura en combinación con un bastidor multicapa resistente. Esto proporciona la posibilidad de restauración: corte de un nuevo patrón. Este enfoque aumenta radicalmente el recurso general y reduce el costo por kilómetro recorrido. El bastidor multicapa de cuerda de alta resistencia mantiene la geometría incluso después de varias temporadas de trabajo intensivo.
Características principales de Belshina Bel-326:
- Modelo comercial para transporte de carga, instalado en cualquier eje sin pérdida de maniobrabilidad;
- tres rebordes centrales y "hombros" anchos y sólidos proporcionan una dirección precisa y confianza en curvas;
- las estructuras bloqueadas con bordes afilados generan un alto efecto de borde, eficaz en superficies mojadas y secas;
- la altura aumentada de la banda de rodadura en combinación con el bastidor multicapa permite una restauración múltiple mediante el método de corte.