La llanta de carga Belshina Bel-118 se distingue por su aplicación específica. Fue diseñada para autobuses turísticos interurbanos producidos por la fábrica de automóviles de Minsk. Sin embargo, el fabricante permite el uso de este modelo durante todo el año en cualquier otro vehículo de carga que utilice llantas con un diámetro de montaje similar. Otra limitación es la adaptación de este modelo a superficies de asfalto, donde muestra todas sus características fuertes, desde un alto nivel de comodidad de conducción hasta una larga vida útil.
Características del diseño del protector
Los fabricantes de llantas bielorrusos tomaron en cuenta las condiciones específicas de uso de las llantas en autobuses interurbanos, utilizando una serie de soluciones simples pero muy efectivas. En primer lugar, todos los elementos del protector de la Belshina Bel-118 se agrupan en cinco rebordes longitudinales, tres de los cuales forman la parte central. Al mismo tiempo, las zonas de los hombros también tienen un diseño abierto. Esta estructura proporciona a la llanta una parte significativa de las propiedades de tracción, tanto en superficies de verano como de invierno, así como una serie de otras ventajas, que se discutirán a continuación.
Bloques en forma de S de la parte central del protector
La parte central del protector está ocupada por una multitud de bloques individuales, que forman tres rebordes longitudinales. La característica distintiva de estos elementos del protector es una forma que recuerda vagamente la letra S. Esta configuración permitió reducir significativamente la cantidad de bloques, proporcionando al mismo tiempo una huella de contacto con un número suficientemente grande de bordes de tracción. A su vez, esto llevó a un aumento de su tamaño y, como consecuencia, a una mejora de una serie de características importantes de la llanta. En primer lugar, la tracción en carretera seca, la resistencia a la rodadura y la estabilidad direccional.
Características principales de la Belshina Bel-118
- la llanta fue diseñada específicamente para autobuses turísticos interurbanos producidos por la fábrica de automóviles de Minsk;
- los bloques en forma de S de la parte central del protector proporcionan a la llanta una excelente tracción en carretera seca y mojada, estabilidad direccional a alta velocidad y resistencia a la rodadura reducida;
- alta resistencia a la aquaplaning, gracias a la excelente eficiencia del sistema de drenaje, que consiste en una multitud de canales longitudinales y transversales, capaces de desviar rápidamente y de manera efectiva del área de contacto no solo agua, sino también masas de nieve más pesadas.
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BIELORRUSIA
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