Грузовые шины Barum NR52

La llanta de carga Barum NR52 está diseñada para ser instalada en cualquier eje de remolques y semirremolques de camiones de carga, utilizados para transportar mercancías a cualquier distancia. Este modelo se distingue ventajosamente por la posibilidad de volver a ranurar el protector, lo que prolonga significativamente su vida útil.

Diseño de protector con múltiples rebordes

Los diseñadores de neumáticos checos, al desarrollar el modelo NR52, prefirieron utilizar un diseño de protector típico para neumáticos de esta especialización. Está compuesto por cinco rebordes longitudinales de tamaño aproximadamente igual, separados por canales de drenaje. Este esquema de disposición de los elementos del protector proporciona a la llanta una serie de cualidades muy importantes. En primer lugar, es una excelente estabilidad direccional a cualquier velocidad. Además, la gran cantidad de elementos del protector masivos permitió aumentar al máximo el área de contacto, lo que, a su vez, proporcionó a la llanta un excelente agarre en la carretera.

Excelentes indicadores de ahorro de combustible

Entre las características distintivas del diseño del protector de este modelo, cabe destacar la ausencia total de bloques individuales con bordes de agarre dispuestos transversalmente con respecto a la dirección del movimiento. Gracias a esta característica, la resistencia a la rodadura se encuentra en un nivel mínimo, lo que afecta muy favorablemente al consumo de combustible y, por lo tanto, a la eficiencia económica de la explotación de esta llanta.

Longevidad prolongada

Como se mencionó anteriormente, el modelo Barum NR52 se distingue ventajosamente por su longevidad prolongada. Esto se logra gracias a varias características constructivas de la llanta. En primer lugar, es la distribución uniforme del peso exterior en toda el área de contacto, lograda mediante una construcción reforzada de las zonas de los hombros, su perfil de radio variable y los tamaños iguales de los rebordes longitudinales de la parte central del protector. Además, el Barum NR52 tiene una estructura especial del armazón, gracias a la cual el protector de la llanta es adecuado para ser ranurado nuevamente.

El siguiente factor que proporcionó a esta llanta una longevidad prolongada es la mezcla de caucho. Se introdujeron algunos componentes en su composición, que aumentaron significativamente la resistencia del protector al desgaste abrasivo.

Excelente resistencia a la aquaplaning

Gracias a la gran cantidad de rebordes longitudinales, el diseño del protector de esta llanta contiene un sistema de drenaje lo suficientemente desarrollado, representado por cuatro canales longitudinales. Su volumen impresionante permite que el protector se libere con facilidad de prácticamente cualquier cantidad de agua, dejando el área de contacto prácticamente seca, proporcionando así un agarre más confiable en la carretera mojada.

Características principales del Barum NR52

- Cinco rebordes longitudinales proporcionan a la llanta una excelente estabilidad direccional;
- Baja resistencia a la rodadura gracias a la ausencia de bordes de agarre transversales;
- Longevidad prolongada, gracias a la posibilidad de ranurar nuevamente el protector, la mezcla de caucho resistente al desgaste y la resistencia al desgaste desigual;
- Excelente agarre en la carretera mojada, gracias a la alta eficiencia del sistema de drenaje.