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    Inicio Catálogo Neumáticos para camiones Barum BS73 13x22,5 154/150K

    Barum BS73 13x22,5 154/150K

    • Barum BS73 13x22,5 154/150K Ampliar
      Barum BS73 13x22,5 154/150K
    Artículo
    1101100
    Fabricante
    Barum (Чехия)
    Modelo
    Barum BS73
    Tamaño
    13x22,5
    Tipo de vehículo
    Camiones de carga
    Temporada
    Verano
    Índice de carga
    154 (hasta 3750 kg)
    Índice de velocidad
    K (hasta 110 km/h)
    Barum
    Desafortunadamente, el producto no está disponible
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    • Alternativa 12
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    Alternativa 12

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Satoya SU-022 13x22,5 156/152L PR20 (Универсальные)13x22,5 156/152L 25 644 ₽
    Firemax FM18 13x22,5 156/153L (Универсальные)13x22,5 156/153L -13%28 400 ₽
    Blackhawk BDM16 13x22,5 154/151K13x22,5 154/151K 28 850 ₽
    Triangle TR668 13x22,5 156/153L (Универсальные)13x22,5 156/153L 33 350 ₽
    Triangle TR918 Truck 13x22,5 156/153K (Ведущая ось)13x22,5 156/153K 33 350 ₽
    Aplus DM325 13x22,5 156/150J Novedad13x22,5 156/150J 35 000 ₽
    Cordiant Professional VM-1 13x22,5 156/150G (Рулевая ось)13x22,5 156/150G 36 950 ₽
    Кама NR 702 13x22,5 156/151K (Ведущая ось)13x22,5 156/151K -5%37 700 ₽
    Sailun S911 13x22,5 156/150K13x22,5 156/150K 38 000 ₽
    Кама NU 704 13x22,5 (Универсальные)13x22,5 -5%38 650 ₽
    Cordiant Professional DM-1 13x22,5 154/150K (Ведущая ось)13x22,5 154/150K 41 000 ₽
    Cordiant Professional DO-1 13x22,5 156/150K (Ведущая ось)13x22,5 156/150K 41 650 ₽

    Descripción Barum BS73 13x22,5 154/150K

    La llanta de carga Barum BS73 es una de las novedades del fabricante checo, que fue creada específicamente para carreteras asfaltadas en mal estado, así como para caminos de tierra. Es por eso que su diseño de protector tiene una estructura de bloques, y su armazón tiene una resistencia aumentada. Además, este modelo está diseñado para ser instalado en ejes motrices.

    Excelentes características de tracción

    Como se mencionó anteriormente, el diseño de protector de este modelo tiene una estructura de bloques. Cada uno de los bloques de forma trapezoidal forma cinco bordes de tracción, dispuestos en diferentes ángulos con respecto a la dirección de movimiento. Gracias a esta estructura, la llanta se agarra bien al pavimento con casi cualquier coeficiente de tracción. Además, no se puede pasar por alto la gran distancia entre los bloques. Esta característica de diseño permite que el protector se limpie rápidamente y de manera efectiva de los fragmentos de suelo que se acumulan en él, lo que hace que la llanta tenga excelentes propiedades de tracción en suelos inestables.

    Alta resistencia a pinchazos y cortes

    Dado que esta llanta se diseñó inicialmente para ser utilizada, entre otras cosas, fuera de carreteras con pavimento de asfalto, los fabricantes checos se esforzaron por hacerla lo más resistente posible a cualquier impacto agresivo. En particular, aplicaron un diseño de protector de gran profundidad. Además, en la composición de la mezcla de caucho se incluyeron componentes especiales que aumentaron significativamente la resistencia del protector a pinchazos y cortes, así como al desgaste abrasivo.

    Grandes dimensiones de la huella de contacto

    A pesar de que el diseño de protector de la Barum BS73 consta de muchos bloques individuales, los fabricantes checos lograron mantener grandes dimensiones de la huella de contacto. Esto se logró reduciendo la cantidad de bloques, lo que permitió hacerlos más masivos.

    Además, las dimensiones de todos los bloques de protector son prácticamente iguales, lo que permitió lograr una distribución óptima de la presión exterior en la huella de contacto, así como darle una forma lo más cercana posible a la rectangular. En combinación con las dimensiones masivas de los bloques, esto permitió garantizar la estabilidad de la llanta, lo que hace que tenga un agarre confiable, independientemente de las condiciones de la carretera.

    Nivel de ruido bajo

    Con bastante frecuencia, las propiedades touterrain de las llantas "arrastran" consigo el empeoramiento de una serie de otras características operativas importantes. Con más frecuencia, esto se refiere al nivel de ruido y la resistencia a la rodadura. Para reducir la ruidosidad y las vibraciones que surgen debido a la cantidad excesiva de bloques de protector, los especialistas de la empresa checa utilizaron varias soluciones simples pero extremadamente efectivas. En primer lugar, dieron a los bordes de tracción un ángulo significativo con respecto a la dirección de movimiento. Además, los bloques se colocan con un paso variable entre sí, gracias al uso de un diseño de protector en forma de S, que, además, se caracteriza por una resistencia a la rodadura reducida, lo que significa una mayor eficiencia de combustible.

    Características principales de la Barum BS73

    - la llanta está diseñada específicamente para ser instalada en ejes motrices de camiones que se utilizan tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos sin asfaltar;
    - el diseño de protector con disposición en forma de S de los elementos se caracteriza por un nivel reducido de ruidos resonantes y vibraciones, así como una mejor eficiencia de combustible;
    - la estructura de bloques del diseño de protector, gracias a la cual la llanta se comporta de manera segura en suelos inestables;
    - la gran distancia entre los bloques garantiza un agarre más confiable en barro y arena;
    - las dimensiones masivas de los bloques de protector, en combinación con sus dimensiones iguales, garantizan grandes dimensiones de la huella de contacto, así como una distribución óptima de la presión exterior en ella, lo que, a su vez, tiene un efecto beneficioso en el agarre y la duración de la llanta;
    - alta resistencia a pinchazos y cortes gracias a la gran profundidad del protector, la composición especial de la mezcla de caucho y la construcción reforzada del armazón.

    Costo de envío Barum BS73 13x22,5 154/150K a regiones

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