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Ampliar Барнаул И-111А
Descripción Барнаул И-111А
Neumático de carga para todo tipo de vehículos Barnaul I-111A está diseñado para autobuses Ikarus y trolebuses Tatra. Las características más destacadas de este modelo son su excelente adaptabilidad a las condiciones urbanas, su larga vida útil, su baja resistencia a la rodadura y su bajo costo. Gracias a esto, el Barnaul I-111A tiene una relación muy atractiva entre precio y calidad.
Versatilidad de aplicación
Este modelo es ideal para instalar en cualquier eje de autobuses y trolebuses. Esto se debe en gran medida al diseño universal del dibujo de la banda de rodadura. Está compuesto por 5 nervios longitudinales, lo que garantiza una alta estabilidad direccional y una baja resistencia a la rodadura.
En el centro se encuentra un nervio longitudinal muy ancho, que se caracteriza por la ausencia total de interrupciones en toda su longitud. Gracias a esta característica constructiva, este elemento de la banda de rodadura tiene una alta resistencia a los cambios deformacionales. Gracias a esto, el neumático Barnaul I-111A reacciona casi instantáneamente a cualquier movimiento del volante, lo que facilita enormemente la maniobrabilidad en condiciones urbanas estrechas.
Los otros dos nervios longitudinales, también ubicados en la parte central de la banda de rodadura, están compuestos por numerosos bloques cuadrados. Durante el movimiento, forman múltiples aristas, lo que permite proporcionar al neumático excelentes propiedades de tracción y adherencia. Además, están ubicados en un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento, lo que reduce significativamente la resistencia a la rodadura. Además, los ángulos de los bloques están redondeados y están dispuestos con diferentes espaciamientos entre sí. Esto permitió reducir significativamente el nivel de ruidos y vibraciones resonantes, lo que tuvo un efecto beneficioso en el nivel de comodidad acústica.
Características principales del neumático Barnaul I-111A
- el neumático está diseñado teniendo en cuenta las condiciones de explotación en el transporte de pasajeros;
- excelente estabilidad direccional y baja resistencia a la rodadura, gracias a la estructura de 5 nervios del dibujo de la banda de rodadura;
- alta resistencia al desgaste irregular debido a la construcción rígida de las zonas de los hombros de la banda de rodadura;
- la posibilidad de instalación en cualquier eje se garantiza gracias a las excelentes características de tracción y adherencia;
- el sistema de drenaje eficaz cumple perfectamente con su función incluso en las condiciones más adversas, proporcionando un excelente agarre en carreteras mojadas.