La llanta Aplus DM310 es la solución para aquellos que buscan un equilibrio entre la capacidad de carga y la resistencia en condiciones de funcionamiento extremas. El modelo está diseñado específicamente para un ciclo mixto: desde carreteras de alta velocidad hasta tramos problemáticos con pavimento de grava o tierra, donde la llanta normal se desgasta rápidamente.
Construcción reforzada
El modelo se ha creado con el objetivo de hacer frente a las realidades de las carreteras rusas y postsoviéticas. En la construcción se utiliza un armazón reforzado, que garantiza una alta resistencia a los pinchazos y cortes. Esto se logra gracias a una mezcla de caucho optimizada y características de construcción que permiten a la llanta soportar cargas pico al contacto con bordes afilados de grava.
A diferencia de los modelos estándar, la banda de rodadura está diseñada con un ancho de perfil aumentado. Esto permite ampliar el área de la zona de contacto, distribuyendo uniformemente la alta carga en toda la superficie. En combinación con zonas de hombro masivas, esto proporciona dos efectos:
- la llanta no "flota" al maniobrar, minimizando el efecto de desgaste en forma de sierra;
- el vehículo mantiene con más confianza la trayectoria, incluso si una rueda cae en barro húmedo o tierra suelta.
Multifaceticidad del agarre
El rebajo central de la llanta presenta una cascada de bloques poligonales. Esta geometría crea caras multidireccionales que aumentan significativamente el agarre. En asfalto, proporcionan un agarre denso en las curvas, y en tierra, se entierran eficazmente en la superficie, realizando la tracción sin patinaje.
Secreto de la durabilidad
En la llanta se utiliza una receta especial de compuesto. En la mezcla se introducen componentes que aumentan la elasticidad al mantener la rigidez. Esto proporciona una resistencia excepcional a los tres principales enemigos de la goma comercial:
- el desgaste por rodaje intensivo;
- las roturas por cargas de impacto;
- las microgrietas que surgen debido a los cambios de temperatura y el envejecimiento de la goma.
Características principales de Aplus DM310:
- el perfil ancho del protector en pareja con "hombros" reforzados crea un punto de contacto estable. Esto proporciona al conductor una respuesta "afilada" a los giros del volante y protege la goma de la irregularidad del desgaste;
- en el centro del protector se encuentran bloques poligonales. Las caras caóticas se enganchan a las irregularidades del terreno y evacuan eficazmente el agua y el barro;
- la mezcla de caucho reforzada funciona como "armadura": no le teme al desgaste por grava, la penetración en las juntas y la grieta por congelación o calor.
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