Aplus AM201 — modelo de solución para el transporte comercial que opera en condiciones mixtas. El neumático está diseñado para ser instalado en cualquier eje (dirección, arrastre, remolque), lo que se confirma con las características equilibradas del armazón y del grupo de protector.
Perfil optimizado y estructura de fuerza
El perfil ha sido diseñado para minimizar las deformaciones en el área de contacto. Esto se logra gracias a un armazón de metal de varias capas con mayor resistencia y una construcción especial del breaker que distribuye uniformemente la carga en toda la anchura del área de trabajo. La altura de la capa de caucho se ha incrementado, lo que no es solo una reserva, sino un recurso tecnológico para la restauración múltiple.
Diseño para todas las estaciones
La cubierta cuenta con un esquema con dos rebordes centrales separados por canales de drenaje profundos. La característica distintiva es que los bordes de los elementos están realizados en forma de sierra. Esta geometría aumenta el efecto de borde, mejorando la tracción en carreteras mojadas, lodo y nieve ligera sin perder la estabilidad de dirección.
Estabilidad y agilidad de manejo
Las zonas de hombro macizas y lisas actúan como guías longitudinales. Reducen el deslizamiento lateral y proporcionan una respuesta clara en las maniobras. En combinación con un armazón rígido, esto da al conductor un comportamiento predecible del vehículo incluso con una carga completa a alta velocidad.
Eficiencia económica
La reserva de profundidad del protector y la mezcla de caucho resistente al desgaste basada en caucho natural permiten realizar hasta dos ciclos de corte. Para las flotas, esto significa una extensión de la vida útil de hasta el 60-80% del costo de un neumático nuevo.
Características principales de Aplus AM201:
- el modelo está certificado para su instalación en ejes de dirección, arrastre y remolque de vehículos comerciales sin pérdida de propiedades de tracción;
- dos rebordes centrales en forma de sierra y zonas de hombro lisas proporcionan un control de dirección preciso y estabilidad en cualquier régimen de velocidad;
- posibilidad tecnológicamente incorporada de restauración múltiple, lo que reduce el costo por kilómetro recorrido.
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