Neumático de carga Aeolus ATL35 está diseñado para su uso en ejes de remolque de tractores de carretera para transporte interregional. A pesar de su bajo costo, supera notablemente a la mayoría de sus competidores en términos de propiedades de funcionamiento, lo que se logra en gran medida gracias a la incorporación en su diseño de una serie de soluciones técnicas originales.
Gran volumen interno
Una de estas soluciones es el aumento del volumen interno. Se logró mediante la optimización de la estructura de la carcasa, que se redujo significativamente sin afectar su resistencia y capacidad de carga. Esta característica se debe al uso de tecnología de enrollado de cuerda de acero progresiva, que se distingue por la ausencia de uniones y costuras, así como por una mayor densidad. Al mismo tiempo, no solo se aumentó el volumen interno, sino que también se mejoró la resistencia a la deformación del neumático, lo que también tuvo un efecto positivo en la capacidad de carga y la estabilidad del compuesto contra el desgaste desigual.
Bajo nivel de calentamiento
Otra innovación de este modelo es la composición optimizada del compuesto. Se incorporaron componentes especiales que aumentaron significativamente la conductividad térmica de la mezcla de caucho y, al mismo tiempo, su capacidad para transferir el calor generado por el neumático al espacio circundante. Esta característica reduce notablemente el grado de calentamiento del compuesto durante el movimiento, lo que aumentó significativamente su vida útil.
Características principales de Aeolus ATL35
- el diseño del neumático está optimizado para su uso en el eje de remolque de los tractores de carretera;
- bajo nivel de calentamiento gracias a las propiedades físicas de la mezcla de caucho;
- el aumento del volumen interno del neumático, gracias a la optimización de la estructura de la carcasa, aumenta su capacidad de carga y mejora la estabilidad del compuesto contra el desgaste desigual.
Ampliar 
КИТАЙ