La empresa Aeolus es prácticamente la única fabricante de la región de China que ofrece un surtido de neumáticos para camiones que incluye modelos diseñados para ser utilizados en invierno. Uno de ellos es el ADW80, que está pensado para ser utilizado en el eje delantero de tractores de carretera. A diferencia de sus pocos competidores, lo que lo distingue es que la adaptación para su uso durante todo el año no se limitó simplemente a utilizar la marca M+S.
Mezcla de caucho especial para invierno
Este modelo se convirtió en uno de los primeros neumáticos para camiones de Aeolus en los que se utilizó una mezcla de caucho desarrollada teniendo en cuenta las condiciones específicas de uso en invierno. Su composición incluyó una serie de componentes que proporcionan al protector una excelente elasticidad incluso a temperaturas muy bajas. Al mismo tiempo, la mejora de una característica no se logró a expensas de otras propiedades. La aplicación de compuestos químicos de nueva generación y tecnologías especiales en la producción permitió lograr una excelente resistencia al calor, al desgaste abrasivo y desigual, a los pinchazos y cortes, así como un excelente agarre en cualquier superficie invernal y una baja resistencia a la rodadura.
Diseño de protector abierto
Otra prueba de que este modelo fue diseñado para ser utilizado en invierno es su diseño de protector simétrico y no direccional. Se caracteriza por un diseño abierto que contiene una gran cantidad de bloques individuales de forma elíptica original. De ellos se forman seis costillas longitudinales, cuatro de las cuales están ubicadas en la parte central del protector. Este diseño permitió a los fabricantes de neumáticos chinos mantener el equilibrio entre las propiedades de funcionamiento básicas del neumático Aeolus ADW80. Con una baja resistencia a la rodadura y resistencia al desgaste desigual, este modelo demuestra excelentes propiedades de tracción y agarre, sobre todo en carreteras resbalosas por lluvia o nieve.
Gran cantidad de láminas
Cada uno de los bloques mencionados anteriormente contiene tres láminas en forma de zigzag, cortadas a lo largo de toda la profundidad del protector. Durante el movimiento, estos elementos se abren, formando así una gran cantidad de bordes de agarre dispuestos transversalmente. Al mismo tiempo, la forma curva permite que las paredes de las láminas se fijen firmemente entre sí, lo que, a su vez, aumenta la rigidez de los bloques y, junto con ella, la maniobrabilidad en carretera seca.
Características principales del neumático Aeolus ADW80
- el neumático fue diseñado teniendo en cuenta las condiciones específicas de uso de los vehículos de carga en invierno;
- las seis costillas longitudinales mejoran la estabilidad de dirección y reducen la resistencia a la rodadura;
- el diseño abierto del protector simétrico y no direccional contiene una gran cantidad de bloques individuales, gracias a lo cual el neumático demuestra excelentes propiedades de tracción y agarre incluso en las condiciones de carretera más desfavorables;
- el bajo nivel de ruido y vibraciones se logra gracias a la disposición en varios pasos de todos los bloques del protector entre sí;
- las numerosas láminas en forma de zigzag proporcionan un agarre más seguro en superficies resbalosas y una mejor maniobrabilidad en carretera seca.
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