Descripción Advance GM-A1
Advance GM-A1 — neumático radial especializado para camiones que operan en condiciones de explotación minera a cielo abierto, relleno de terraplenes y logística intramuros. El modelo está diseñado para condiciones extremas en el lugar de construcción: suelo abrasivo, piedras afiladas, cargas cíclicas y falta de caminos de acceso preparados. Esta es una solución para el eje delantero, donde se requiere no solo tracción, sino también la capacidad de sobrevivir en un entorno agresivo.
Protector
Bloques masivos orientados horizontalmente forman un perfil de agarre agresivo. Este es un sistema de elementos de fuerza que trabajan para "penetrar" en superficies sueltas y poco compactas. El neumático no patina en los taludes, no se desliza sobre el barro húmedo y arranca con confianza con una carga completa en una pendiente.
Arquitectura de perfil ancho
La superficie de apoyo aumentada redistribuye el peso del camión cargado, reduciendo las cargas pico en el suelo. Esto produce un efecto doble: la máquina no se hunde en los suelos con poca capacidad de carga, y el propio neumático funciona en un régimen térmico suave. La reducción de la presión específica prolonga la vida útil del protector y evita deformaciones locales del armazón.
Resistencia al desgarro y desgaste
El compuesto se ha desarrollado según una fórmula de alta resistencia a la abrasión. El material está adaptado para el contacto con bordes afilados de grava, armaduras y piedras. El neumático resiste los cortes, los golpes y las microgrietas, que en la cantera son la principal causa de la eliminación de los neumáticos. Al mismo tiempo, se ha mantenido la elasticidad necesaria para trabajar a temperaturas negativas y en condiciones de carga cíclica.
Protección lateral
En la zona de los flancos se ha realizado una distribución optimizada de la masa de caucho. El aumento del grosor de la capa de protección en combinación con una base elástica reduce el riesgo de cortes laterales al contacto con objetos afilados. Este es un amortiguador de impacto calculado que amortigua la carga de impacto antes de que alcance el armazón resistente.
Características principales:
- dibujo horizontal de bloques grandes — máxima realización de la tracción en suelos con poca capacidad de carga y sueltos;
- distribución uniforme de la presión, protección del suelo contra la compactación excesiva y mayor comodidad de marcha gracias a la estructura de perfil ancho;
- resistencia a los cortes, los golpes y el desgaste abrasivo en condiciones de cantera;
- cubierta de caucho optimizada para proteger contra daños mecánicos.