Al igual que otros representantes de la gama de neumáticos para cuadriciclos Side-by-Side, este modelo se distingue por un ámbito de aplicación bastante estrecho, es decir, el tipo de superficie para la que está diseñado. En primer lugar, se trata de suelos con un alto contenido de humedad, así como otras superficies inestables, incluyendo la nieve. Las condiciones específicas de uso dan lugar a una serie de características constructivas en este modelo, que se discutirán a continuación.
Peso ligero y gran resistencia del Maxxis Zilla
Al desarrollar este modelo, los ingenieros de la empresa asiática prestaron especial atención a la reducción del peso. Para ello, optaron por renunciar al cordón de acero en favor de una construcción similar de materiales sintéticos. Al mismo tiempo, no se produjo ningún daño a la resistencia y la fiabilidad. En gran medida, esto se debe a la tecnología de enrollado sin costuras del cordón, que no solo garantiza la ausencia de costuras y uniones entre las fibras, sino que también aumenta significativamente la densidad de su disposición, lo que hace que la estructura del armazón sea aún más resistente y estable ante el impacto mecánico agresivo.
Protector con diseño agresivo
Con el objetivo de dar a la llanta la máxima versatilidad y rendimiento en cualquier tipo de superficie, los desarrolladores optaron por equiparla con un protector en forma de V con un diseño muy agresivo. Está formado por numerosos bloques en forma de hoz que se cruzan en su parte central en un patrón de tablero de ajedrez. Esta disposición reduce significativamente la resistencia a la rodadura, y la altura de los elementos del protector y la gran longitud de sus bordes mejoran las propiedades de tracción y adherencia en dirección longitudinal.
El modelo Maxxis Zilla tiene el mayor rendimiento en superficies inestables, en gran medida gracias no solo a los bloques del protector, sino también a la gran distancia entre ellos. Es más que suficiente para que el protector se libere eficazmente de las partículas de tierra o masas de nieve que se adhieren a él, lo que garantiza la constancia de las propiedades de adherencia y, junto con ello, la eficacia del trabajo de los bloques del protector.
Mezcla de caucho elástica a bajas temperaturas
Este modelo es apto para su uso incluso a bajas temperaturas. En gran medida, esto se debe al compuesto que, en tales condiciones, mantiene la mayor parte de su elasticidad inicial. Se logró esto mediante el aumento de la proporción de sílice. Además, no se puede pasar por alto la presencia de polímeros especiales en la composición. Mejoran la resistencia de la mezcla a la rotura, lo que garantiza la integridad del protector.
Características principales:
- gran capacidad de carga, suavidad en la marcha y resistencia a la acción externa agresiva, gracias a la construcción "híbrida" del armazón, que utiliza tanto materiales tradicionales como sintéticos más modernos;
- el diseño agresivo del dibujo del protector con bloques en forma de hoz reduce la resistencia a la rodadura, garantizando al mismo tiempo excelentes propiedades de tracción y adherencia en dirección longitudinal;
- posibilidad de uso a bajas temperaturas, gracias al compuesto con un alto contenido de sílice y compuestos poliméricos especiales que proporcionan al protector una gran resistencia a la rotura.
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