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    Inicio Catálogo Neumáticos para cuatriciclos Anlas AN-SLICK

    Шины для квадроциклов Anlas AN-SLICK

    Anlas
    • Origen: Турция
    • Neumáticos especiales Anlas
    • Neumáticos de moto Anlas
    • Neumáticos para cuatriciclos Anlas
    Novedad
    • Anlas AN-SLICK Ampliar
      Anlas AN-SLICK
    от 3 590 ₽
    Fabricante
    Anlas (Турция)
    Tipo de vehículo
    Карты
    Temporada
    Verano
    En venta desde
    2025
    Clase de neumáticos
    B

    Descripción Anlas AN-SLICK

    Anlas AN-SLICK — no es simplemente una llanta sin protector, es la quintaesencia de las tecnologías de carreras del marca turco, que desde 1974 desarrolla sus competencias en el motodeporte. El modelo está orientado al karting profesional.

    Ingeniería del punto de contacto

    A diferencia de las llantas estándar con un dibujo agresivo, la llanta utiliza la arquitectura de la Interfaz de Contacto Slick. Esto significa una superficie de rodadura absolutamente monolítica y lisa, sin la menor interrupción del protector. Desde el punto de vista de la física, esto proporciona el área de contacto con el asfalto máxima posible. La minimización de las microdeformaciones de la goma al rodar influye directamente en la precisión de la dirección. El conductor obtiene no solo tracción, sino un comportamiento cristalinamente puro y predecible del kart.

    Química de la velocidad

    La base es un compuesto de carreras adaptativo. Esta es una matriz polimérica inteligente, diseñada para funcionar en un rango de temperaturas de carreras estrecho. La composición está diseñada para alcanzar instantáneamente la temperatura de trabajo. Tan pronto como la llanta se calienta por el rozamiento y la carga, su estructura molecular se estabiliza, proporcionando un nivel constante y sin caídas de tracción. Esta es la principal diferencia con los modelos civiles.

    Rigidez controlada

    El kart de carreras experimenta cargas laterales colosales en las curvas. Para que el punto de contacto permanezca plano y no se "doble", los ingenieros aplicaron la tecnología de la Pared Lateral Rígida. Esta construcción con rigidez controlada permite a la llanta mantener la geometría constructiva de la zona de contacto bajo diversas cargas. Esto proporciona estabilidad al entrar en la curva y permite al piloto pasar las curvas a una velocidad mucho mayor.

    Secreto del compuesto

    El modelo carece de un protector mecánico, pero tiene tracción. Esto se logra gracias a una microestructura especial de la superficie de la goma. Esto aumenta la adhesión al asfalto sin los canales tradicionales. Esto proporciona una tracción pura y una respuesta instantánea.

    Características principales del Anlas AN-SLICK:

    - es ideal para pistas de karting secas, donde es importante la máxima velocidad en las curvas;
    - el protector slick liso proporciona un 100% de interacción con el pavimento para una tracción máxima;
    - el compuesto adaptativo se calienta rápidamente y mantiene una tracción estable en un rango de temperaturas elevadas;
    - la pared lateral rígida controla la deformación en las curvas, manteniendo la geometría de la zona de contacto;
    - la microestructura especial de la superficie proporciona una excelente tracción incluso en ausencia de un protector mecánico.

    Mostrar toda la descripción
    • Tallas disponibles
    • Reseñas

    Disponibles y por encargo

    DiámetroModeloTamañoEstaciónDisponibilidadPrecio
    R5Anlas AN-SLICK 10x4,5-510x4,5-53 590 ₽
    Anlas AN-SLICK 11x7,1-511x7,1-55 020 ₽

    Tecnologías

    Tecnología Interfaz de Contacto Liso
    Interfaz de Contacto Liso
    Una zona de contacto monolítica y lisa sin interrupciones del protector forma un contacto máximo y estable con la carretera. La minimización de las microdeformaciones aumenta la precisión de la dirección y la previsibilidad del comportamiento del neumático en el límite de tracción.
    Tecnología Composición de carrera adaptativa
    Composición de carrera adaptativa
    Compuesto de carreras inteligente con propiedades adaptativas que alcanza rápidamente la temperatura de funcionamiento y se estabiliza bajo carga. Proporciona un nivel constante de tracción en un estrecho rango de temperaturas de carreras.
    Tecnología Banda lateral rígida
    Banda lateral rígida
    La banda lateral con rigidez controlada gestiona las cargas laterales, manteniendo la geometría de la huella de contacto. Esto aumenta la estabilidad del karting durante los cambios bruscos de dirección y la entrada en curva al límite.
    Tecnología Superficie especial
    Superficie especial
    La microestructura de la superficie del caucho a nivel molecular aumenta la adhesión al asfalto sin un protector mecánico. Esto proporciona un agarre puro, una respuesta instantánea y un control en el límite de la pérdida de tracción.
    Tecnología Ingeniería de configuración
    Ingeniería de configuración
    La configuración de ingeniería de la composición y la construcción proporciona un umbral de deslizamiento claramente legible. El piloto siente el enfoque del límite de tracción con anticipación, lo que aumenta el control y la estabilidad de la vuelta.

    Anlas colabora con

    Colaboración con SGP
    Colaboración con MXGP

    Reseñas

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