Neumáticos y llantas para vehículo Maybach

Neumáticos en Maybach (Майбах)

La marca de automóviles Maybach es parte del conglomerado alemán Mercedes-Benz AG y se utiliza en la producción de automóviles de lujo. Fue fundada en 1909 por Wilhelm Maybach y su hijo Karl, y originalmente fue una división de Luftschiffbau Zeppelin GmbH.

Historia de la creación

Wilhelm Maybach ocupó el cargo de director técnico de Daimler-Motoren-Gesellschaft. En 1907, dejó la empresa y, dos años después, fundó su propia empresa, Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, cuyo nombre se traduce literalmente como "empresa de motores Maybach". Inicialmente, se dedicaba al desarrollo y producción de motores para "zeppelins" y luego para el transporte ferroviario. La empresa construyó su primer automóvil en 1919 y comenzó su producción en serie en 1921. Hasta 1940, la empresa produjo automóviles de lujo y continuó produciendo motores de gran potencia para el transporte marítimo y ferroviario. Durante la Segunda Guerra Mundial, Maybach produjo conjuntos de propulsión para vehículos militares de orugas y semiorugas del ejército alemán. Después de la guerra, la producción de automóviles nunca se reanudó, y las instalaciones de la empresa continuaron produciendo motores, y la empresa pasó a llamarse MTU Friedrichshafen.

Maybach y Daimler-Benz

En 1960, la empresa fue vendida a Daimler-Benz, y sus instalaciones de producción se utilizaron para ensamblar series especiales de Mercedes-Benz. La mayoría de las operaciones se realizaron manualmente. La marca no se revivió como productor de automóviles de lujo hasta 1997. En el Salón del Automóvil de Tokio, se presentó un concepto de sedán, y luego, sobre la base de este, dos modelos con diferentes distancias entre ejes: Maybach 57 y Maybach 62. En 2005, se agregó una modificación 57S con un motor V12 de 6 litros y doble turbocompresor. A pesar de los esfuerzos por promocionar la marca, los automóviles no se volvieron populares en Europa ni en Estados Unidos, los mercados principales. Entre 2002 y 2013, se vendieron solo alrededor de 3.000 unidades. En noviembre de 2011, se anunció que la marca dejaría de producirse en 2013, y el último Maybach salió de la línea de producción en diciembre de 2012.

Mercedes-Maybach

La decisión de abandonar la marca Maybach se revisó inesperadamente en 2014, cuando su propietario anunció que la próxima generación de Mercedes-Benz S-Class tendría una modificación Pullman con una distancia entre ejes más larga, así como otras versiones que se positioning como el opuesto del submarca deportiva Mercedes-AMG, pero con un enfoque en el lujo. En abril de 2015, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, se presentó el concepto Mersedes-Maybach S600, y en el Salón del Automóvil de Ginebra, como modelo de serie. Se ensambló en la misma línea de producción que el S-Class estándar

Gama de modelos

Actualmente, la gama de la marca consta de modelos Mercedes-Benz S-Class, así como del todo terreno G-Class y el crossover GLS-Class, que representan modificaciones especiales de estos automóviles. Los principales competidores son Bentley y Rolls-Royce. Se diferencian de los Mercedes-Benz serie por la gama de motores, que incluye solo las versiones más potentes. La excepción son los mercados de países como China e India, donde se producen Maybach, incluidos con motores de 6 cilindros. La principal diferencia es la configuración de la suspensión, orientada al confort, así como una lista prácticamente ilimitada de equipamiento standard, que va desde el calentamiento de los reposabrazos hasta el sistema de sonido surround de Burmester. Considerando la clase de automóviles, es necesario seleccionar los neumáticos con extrema cuidado. El catálogo del comercio electrónico "Mосавтошина" contiene muchos neumáticos y llantas que se adaptan perfectamente a los modelos de esta marca.

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