Neumáticos y llantas para vehículo Derways

Neumáticos en Derways (Дервейс)

A pesar de que la marca Derways no se distingue por su popularidad, precisamente esta empresa rusa de la ciudad de Cherkessk se convirtió en una de las primeras en establecer una estrecha colaboración con los fabricantes de automóviles chinos.

Comienzo

La historia de la marca comenzó en 2002, cuando los hermanos Derew fundaron una empresa de ensamblaje de componentes pequeños. Y el primer automóvil ensamblado mediante este método fue el Derways "Cowboy". Se basaba en el ruso ARO, del que se tomaron la suspensión, la transmisión, el sistema de frenos, etc. La producción del compacto jeep continuó durante tres años. Es notable que gozaba de popularidad y las ventas aumentaban constantemente. Pero la quiebra de la empresa rumana puso fin a la colaboración posterior. En consecuencia, la empresa se reorientó hacia los socios chinos. En consecuencia, en las instalaciones de producción de Derways se llevó a cabo el ensamblaje de "chinos" como JAC, Chery, Great Wall y otros.

Desarrollos propios

En paralelo con el ensamblaje de componentes pequeños por encargo, la empresa se ocupaba también de la producción de automóviles propios. Así, después del "Cowboy", en 2005 nació el Derways Shuttle - un jeep masivo que se distinguía por sus dimensiones. La novedad fue recibida con bastante frialdad y no obtuvo la popularidad debida. A pesar de su buena maniobrabilidad, reparabilidad y bajo consumo de combustible para un vehículo de esta clase, había defectos. Entre ellos, la baja calidad del ensamblaje, la propensión a la corrosión, el bajo nivel de aislamiento acústico, la suspensión muy dura.

El siguiente modelo fue el Derways-233300 Plutus - una camioneta que vio la luz en 2006. En el mismo período, la empresa firmó un acuerdo con Lifan para ensamblar sus vehículos. En el contexto de las perspectivas de crecimiento, se llevó a cabo la reestructuración de la empresa y en 2009 permitió realizar el ciclo completo de ensamblaje. En este período, la cadena de montaje comenzó a producir Lifan-7131A.

Crecimiento de la producción y quiebra

En vista de la estrecha colaboración con los fabricantes de automóviles chinos, se abrió una segunda línea de ensamblaje, lo que permitió ampliar significativamente las capacidades de la empresa. Esto sucedió en 2010. Al mismo tiempo, los ingenieros de Derways llevaban a cabo sus propios desarrollos, cuyo resultado fue la aparición de una nueva novedad, el Haima 2. Se suponía que esto aún más fortalecería la posición de la empresa. Pero la disminución de las ventas de automóviles chinos, que se registró en los cinco años siguientes, obligó a reducir la producción en dos veces. Y en 2018, incluso llevó a la quiebra total de la empresa.

A pesar de que la marca ya no existe, sus "hijos" todavía circulan por las carreteras de Rusia. Precisamente para ellos, en la tienda "Mosavtoshina" se ofrece una amplia selección de neumáticos y llantas de cualquier temporada.

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