Firestone представила новую шину для минивэнов

Firestone презентовала новую коммерческую зимнюю шину Firestone Vanhawk 2 Winter Evo, которая меняет модель Vanhawk Winter 2 и превосходит ее по эффективности потребления топлива, сообщают в европейском отделении Bridgestone. 

Новинка была разработана с использованием технологической платформы Enliten, позволяющей улучшать экологические характеристики шин без ущерба для других параметров, а ресурс был увеличен на 10% по сравнению с шинами первого поколения. Для повышения ходимости шин был создан новый состав резиновой смеси с увеличенной стойкостью к абразивному износу, в то время как модифицированный дизайн короны протектора улучшил равномерность нагрузок в зоне контакта с дорогой, что тоже помогло продлить срок службы шин.

Как заявляет производитель, Firestone Vanhawk 2 Winter Evo обладает хорошими тяговыми и тормозными свойствами на снегу, а эффективность торможения на мокром покрытии была увеличена на 10%, благодаря чему был улучшен рейтинг по системе евромаркировки, и новинка смогла получить оценку “A” по этому параметру. Сообщается также, что новый компаунд усиливает зацеп на мокром асфальте, а схема расположения блоков и ламелей улучшила управляемость в условиях зимы.

Firestone Vanhawk 2 Winter Evo

Сопротивление качению новых Firestone было снижено на 5%, чему способствует резиновая смесь, уменьшающая тепловыделение, и оптимизированный рисунок протектора, и шины оптимально подходят как для автомобилей с ДВС, так и для электрокаров, что должно упростить процесс выбора шин для клиентов из числа автопарков.

«Новейшая модель в линейке Firestone Winterhawk способна гарантировать бесперебойную работу автопарков в зимний сезон», — отметил Стефано Санкини, вице-президент отделения Bridgestone в EMEA, добавив, что новинка предназначена для тех, кому от шин требуются выносливость и бескомпромиссная безопасность, и кто хотел бы оптимизировать свои расходы.

Firestone Vanhawk 2 Winter Evo разрабатывались и тестировались в Италии, а продажи по всей Европе стартуют в июне 2025 года. В линейку войдут 40 размеров с диаметром от 15 до 17 дюймов, что позволит охватить 93% рынка. В трех размерностях шины будут иметь норму слойности 10, что позволит использовать их при перевозке тяжелых грузов и на электровэнах.

03 de abril 2025