Yokohama AVS – neumático asimétrico de invierno del legendario fabricante japonés, que se puede instalar en una amplia gama de automóviles de pasajeros de diferentes clases. Se caracteriza por la eficiencia del contacto, tanto en carreteras resbalosas como nevadas, la estabilidad de la dirección en carreteras invernales y un aumento en el rendimiento.
El modelo ha sido desarrollado con tecnologías avanzadas, que han permitido mejorar significativamente sus características de funcionamiento. En primer lugar, se trata de la multicelularidad del patrón de la banda de rodadura, cuya estructura garantiza un alto nivel de versatilidad. El neumático muestra un agarre confiado, tanto en carreteras secas como heladas, así como en superficies nevadas. En segundo lugar, se trata de un sistema de drenaje amplio, que permite hacer frente tanto a los volúmenes de agua como a la nieve húmeda, reduciendo al mínimo la probabilidad de derrapar y patinar.
Una característica importante es el compuesto, que está máximo adaptado a las bajas temperaturas. Esto se ha logrado mediante la inclusión en su composición de dióxido de silicio y una serie de aditivos poliméricos que mejoran la dispersión de la "sílice". Como resultado, los elementos del patrón de la banda de rodadura mantienen su eficacia en diferentes regímenes de temperatura, gracias al mantenimiento de un nivel óptimo de elasticidad.
La presencia de una amplia red de láminas tridimensionales que cubren densamente todos los elementos, permite mantener la precisión de la dirección y la maniobrabilidad del vehículo incluso en carreteras heladas. Además, las estructuras de bloques masivos en la zona de los hombros contribuyen a una mayor fijación de la huella de contacto en la nieve suelta.
Características principales del Yokohama AVS:
- la estructura de bloques desarrollada del patrón de la banda de rodadura garantiza un alto nivel de agarre en hielo y nieve;
- el sistema de drenaje amplio puede limpiar rápidamente la zona de contacto, manteniendo la eficacia de las propiedades de tracción;
- la versatilidad de la aplicación en automóviles de pasajeros de diferentes clases;
- un alto grado de adaptación del compuesto a las bajas temperaturas gracias a la sílice y a una serie de compuestos poliméricos.