La llanta de verano Tigar Ultra High Performance está diseñada para las versiones más potentes de los automóviles de pasajeros de diferentes clases por especialistas de la empresa Michelin. En su construcción se utilizan tecnologías y materiales creados por el gigante francés de neumáticos, lo que proporciona altas características técnicas.
Diseño de protector asimétrico
La llanta está equipada con un protector con elementos dispuestos asimétricamente. Estos forman varios sectores funcionales. Los bloques de hombro en el lado exterior proporcionan estabilidad en las curvas. Los dos rebordes longitudinales sólidos ubicados junto a ellos confieren un comportamiento estable en movimiento rectilíneo a alta velocidad. Los bloques de hombro en el lado interior proporcionan propiedades de tracción y agarre en dirección longitudinal, es decir, durante la aceleración y el frenado.
Tamaño aumentado de la huella de contacto
Otra característica distintiva de la llanta es el tamaño aumentado de la huella de contacto. Esto se logra mediante una configuración especial del perfil del protector. No solo amplía la superficie de contacto, sino que también le da una forma prácticamente rectangular. Como resultado, no solo se mejora la tracción, sino también su estabilidad bajo la influencia de fuerzas de aceleración transversales.
Sistema de drenaje eficaz
Incluso a alta velocidad, la llanta muestra una baja tendencia al aquaplaning. Esto se logra mediante la presencia de cuatro canales de drenaje longitudinales muy anchos en la parte central. Su rendimiento se ve además aumentado por la gran capacidad de los canales transversales que evacuan el agua fuera del protector.
Características principales de la llanta Tigar Ultra High Performance
- El protector asimétrico con varios sectores funcionales mejora la tracción en diferentes modos de conducción;
- La huella de contacto ancha y rectangular mejora la maniobrabilidad y la estabilidad frente a los deslizamientos laterales;
- Bajo riesgo de aquaplaning a cualquier velocidad.
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