La llanta de carga Marshal KRS03 se distingue por una esfera de aplicación bastante específica, pero a la vez muy amplia. El hecho es que está diseñada para ser instalada en los ejes delanteros de los camiones y autobuses. Sin embargo, el fabricante norteamericano permite el uso de este modelo también en los ejes de remolque de la técnica automotriz de carga. Entre otras características de esta llanta, cabe destacar su estabilidad y fiabilidad excepcionales al moverse a alta velocidad, así como su excelente eficiencia económica, garantizada por su larga vida útil y atractivo precio.
Diseño de protector eficaz
Dado que este modelo fue diseñado inicialmente para ser utilizado en los ejes delanteros de los camiones, se prestó especial atención a garantizar la máxima estabilidad direccional y la reducción de la resistencia a la rodadura. Es por eso que su diseño de protector cuenta con cinco rebordes longitudinales bastante masivos, que, gracias a la ausencia de interrupciones en toda su longitud, poseen una alta resistencia a la deformación dinámica. Este diseño del protector permite a la llanta mostrar un comportamiento muy estable y fiable, y además, excelentes indicadores de ahorro de combustible.
Mayor resistencia al aquaplaning
El sistema de drenaje del diseño de protector de este modelo está representado por cuatro canales longitudinales muy profundos, así como por multitud de láminas en forma de S, dispuestas en la superficie de los cinco rebordes. Estos elementos del protector, durante el movimiento, forman multitud de aristas que dirigen el agua desde la zona de contacto hacia los canales de drenaje longitudinales, a través de los cuales abandona el protector. Este proceso se caracteriza por una alta intensidad, gracias a lo cual la llanta muestra una excelente resistencia al aquaplaning.
Ventajas principales de la llanta Marshal KRS03
- amplia esfera de aplicación, garantizada por la posibilidad de instalar este modelo tanto en los ejes delanteros como en los ejes de remolque de los camiones;
- multitud de láminas en forma de S y en forma de cruz garantizan un mayor agarre en carreteras mojadas;
- la gran profundidad del diseño de protector aumenta la vida útil de la llanta;
- los tamaños considerables de la zona de contacto mejoran las propiedades de agarre en asfalto seco;
- canales de drenaje con elementos especiales para la eliminación de piedras y objetos duros del protector;
- cinco rebordes longitudinales rígidos garantizan una excelente estabilidad direccional.
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