La llanta de carga Marshal KMA02 está diseñada para ser instalada en los ejes motrices de camiones pesados y autobuses. Este modelo se distingue ventajosamente por sus excelentes propiedades de tracción y adherencia, no solo en carreteras asfaltadas, sino también en terrenos sin pavimentar, lo que amplía significativamente su campo de aplicación. También es importante destacar la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que aumenta significativamente la eficiencia económica de esta llanta.
Diseño de protector universal
Como se mencionó anteriormente, este modelo se distingue por su amplio campo de aplicación. En gran medida, esto se debe al diseño del protector, que permite a la llanta sentirse segura tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos sin pavimentar. Al mismo tiempo, cuenta con soluciones muy simples pero muy efectivas que determinan su alta eficiencia en cualquier superficie.
El diseño del protector Marshal KMA02 consta de cuatro costillas longitudinales, cada una de las cuales está formada por una serie de bloques individuales. Al mismo tiempo, dos de las costillas son zonas de hombro del protector, y los bloques tienen una forma poligonal compleja con un gran número de bordes afilados, la mayoría de los cuales se encuentran en dirección transversal. Gracias a esto, la llanta muestra excelentes propiedades de tracción y adherencia en dirección longitudinal. También es importante destacar la gran distancia entre los bloques de la parte central, lo que permite que el protector no se "llene de barro" al moverse por caminos sin pavimentar.
Buena estabilidad direccional
El diseño del protector de este modelo cuenta con bloques de tamaño grande que aseguran una excelente resistencia a la deformación dinámica que se produce durante el movimiento. Gracias a esto, la llanta muestra una buena estabilidad direccional y un comportamiento muy estable a cualquier velocidad, lo que facilita significativamente el proceso de conducción.
Características principales de la llanta de carga Marshal KMA02
- amplio campo de aplicación gracias al diseño de protector universal, que asegura excelentes propiedades de tracción y adherencia tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos sin pavimentar;
- la llanta está diseñada para ser instalada en los ejes motrices de camiones y autobuses;
- la gran cantidad de bordes de adherencia formados por los numerosos bloques permite que la llanta muestre un excelente agarre incluso en las condiciones más desfavorables;
- múltiples canales de drenaje longitudinal y transversal aseguran una alta resistencia al aquaplaning.
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