La llanta de carga Aufine AF18 se distingue ventajosamente por su aplicación universal. No solo ofrece una excelente aplicabilidad, sino también la posibilidad de funcionar en cualquier eje de un camión o autobús. Otra de las características de este modelo es su atractivo costo, que se combina de manera sorprendente con un excelente agarre en cualquier condición climática y de carretera, y bajos costos de mantenimiento.
Diseño de protector eficaz
Una parte importante de las propiedades universales de este modelo se logró gracias al diseño original de la pauta simétrica no direccional del protector. Contiene solo 4 rebordes longitudinales, separados por amplias ranuras de drenaje. La pequeña cantidad de elementos de protector individuales permitió hacerlos muy masivos y, al mismo tiempo, eficaces. Cada uno de los rebordes del protector, además de sus dimensiones considerables, se distingue por su excelente resistencia a los cambios deformacionales, lo que le da a la llanta varias propiedades operativas muy importantes. La principal de ellas es la estabilidad direccional independientemente de las condiciones de la carretera y el clima. Al instalar la llanta en el eje de dirección, se agrega la precisión y rapidez en la ejecución de las órdenes del conductor, lo que, junto con la característica anterior, facilita significativamente el proceso de manejo del camión.
Propiedades de agarre mejoradas
La ausencia de una gran cantidad de elementos de protector individuales no impide que este modelo muestre excelentes propiedades de agarre en dirección longitudinal. Se logran gracias a la configuración en zig-zag de los rebordes longitudinales del protector, ubicados en la parte central, así como a las numerous ranuras en el lado exterior de las zonas de los hombros. Durante el movimiento, todos los elementos de protector mencionados anteriormente aseguran un punto de contacto con numerosas aristas de agarre.
Características principales de la llanta Aufine AF18
- Universalidad gracias a la posibilidad de funcionar en cualquier eje, no solo de camiones, sino también de autobuses;
- Excelente estabilidad y bajo coeficiente de rodadura, asegurados por cuatro rebordes longitudinales rígidos del protector;
- Grandes dimensiones del punto de contacto gracias a la masividad de los elementos de protector;
- Excelentes propiedades de agarre en dirección longitudinal, logradas gracias a las numerous aristas de agarre formadas por la forma en zig-zag de los rebordes del protector y las numerous ranuras en las zonas de los hombros.
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